2006年05月29日
残念
なぜか根拠の無い自信があったモナコ。
実際走り始めてすぐにタイムが出て、フリー走行
初日は最後のアタックが出来ず9番手だったけど、
この時点でのトップ５は確信できていました。
そして何より、本当にエンジョイしてアドレナリン
全開で走れた。ここまでは・・・。
金曜日のフリー走行も、プッシュしないですぐにその時点での
トップタイムが出て、次の周も無理なく、マシンのチェック程度で
走っていたのに、縁石に乗る角度が悪く、クラッシュ。
状況が把握できないくらい自分でも本当に信じられなかったです。
これで予選はアウト＆運が悪ければまた決勝に出られないかも
しれないと思いました。
でもメカニックが本当に頑張ってくれた。
全員の意思が合致していたから間に合ったんだと思います。
最後の10分、予選に送り出してくれたメカニック達には本当に
感謝しています。車さえ走れば多少乗りにくくてもタイムは
出せると思っていたんですが、またヴァレスに邪魔されてしまって、
今回ばかりは許せなかった。
メカニックが懸命に直してくれたマシンで何位であろうと出来るだけ
思いっきり攻めてタイムアタックがしたかったです。
最終的に、きちんと走れる状態を最後まで維持できなかったので
25番手でしたが、それでも決勝に出られたのはメカニックのおかげで、
ただではレースを終えるつもりはありませんでした。
結局、中盤にトラブルでリタイヤとなってしまいました。
これはメカニカルトラブルですが、全ては2回目のフリー走行での
自分のミスが流れを悪くしてしまったのだと思います。
モナコはDirexivの本拠地で、僕にとってもとても重要なレースだったので、
申し訳ない気持ちと残念な気持ちでいっぱいです。
次戦のシルバーストーンで折り返し地点です。
精一杯、全てをシルバーストーンと後半戦に注ぎます。
May 29, 2006 10:34 AM | コメント (28) | トラックバック (0)
2006年05月19日
モナコGP
バルセロナは去年も同じような現象がありました。
BCNの地元なのに2年連続で不調とは・・・。
レース後、エンジンマウントに大きなダメージが
あることが分かったそうです。それがどれだけ剛性に
影響していたかは分かりませんが、パフォーマンス
不足の原因がそこにある可能性はあります。
でも今となっては分かりません。次に向けて準備は万端。
次はいよいよモナコGPです。モナコは1レースのみ。
昨年は半周しか走れなかった悔しい思い出のあるGPです。
でも凄く良いイメージがあるので良いレースが出来ると
思います。
期待してて下さい。
May 19, 2006 11:45 AM | コメント (33) | トラックバック (0)
2006年05月10日
BCN in BCN
BCNのチーム名の由来はBarcelonaのBCNです。
ニュルブルクリンクのレースはとても残念でしたが、
土曜日のレースでも全てが噛み合えば結果につなげる
事ができるということは確信できたし、また足らない
部分も見えた。悔しい結果で得たものは確信です。
必ず勝てます。
日曜日のレースは序盤からプッシュし続けました。
ぶっちぎりはできなかったけど、これまでのレースを
考えればコンスタントなハイペースを維持できました。
最後はタイヤマネージメント不足でポジションを
大きく落としてしまったけど、ここをクリアすれば
先は見えます。
レースが終わってたった数日なのに、早くレースが
したくてウズウズします。マシンバランスも確実に
進歩しているし、こんなに前進し続けられる事は素晴らしい
ことだと思います。焦ってしまいそうですが、焦らず
ベストを尽くします。
応援宜しくお願いしますね！
May 10, 2006 11:22 AM | コメント (29) | トラックバック (1)
2006年05月02日
にゅるにゅるっと
今週末はにゅるブルクリンクです。
ちょっと違うけど。(笑)
ニュルブルクに向け、ディレクシブのドライバーで
イギリスF3に参戦してるマロ・エンゲルとゲームで
コースを予習。
でもなかなか代わってくれません。
だから普段通りF1のオンボード映像を見て予習してます。
これがあったから去年も各コースにすぐ対応できた。
テープだったら擦り切れてるな！
さぁ準備万端！
それはそうと、今週日本はGWですね。
皆さん、楽しいGWを！！
May 2, 2006 06:15 PM | コメント (26) | トラックバック (2)