レース結果は、もうご存知だと思いますが、ちょっと残念（>_<）…。金曜日のプラクティスと雨の予選では、２位－３位と絶好調のトムススープラだったのですが、決勝レースでは、まさかのペナルティとスピンにより大きく後退（+_+）。しかし、そこから怒涛の追い上げを見せ、５位と７位でチェッカーを受けました。予選結果が良かっただけに期待通りの結果ではありませんでしたが、シリーズチャンピオン争いを考えれば、上出来！。シリーズランキング首位をキープして、今週末のシリーズ第７戦オートポリスに挑みます。。。。

　「エンジン」といえば、ＤＶＤが発売になりましたネ。早速、自分も見ました。未公開シーンと特典映像がテンコ盛り(*^_^*)。画面を通して４ヶ月前の木村拓哉さんや泉谷しげるさん、そしてみんなと再会（笑）。「そうそう、こんなシーン撮った撮った」とか、「この時、寒かったよな～」とか思いながら見てました。ホント、こうして未公開となったシーンをみんなに見てもらえて本当に良かったと思う。放送できる時間の関係で泣く泣くカットされたと思われるシーンばかり…。これも、みんなが真剣になって作り上げた作品の一部ですからネ。クランクアップの様子を見ながら、「マレーシアでのスーパーＧＴ第３戦をサボって、アップに立ち会いたかったな～」とも思いましたけどネ（笑）。あの「やり遂げた！」という雰囲気を味わいたかった…。

　再会といえば、西谷監督との対談も、無事、１０月８日発売の週刊「オートスポーツ」に掲載されて、一安心。また、Ｗ嘘つきにならないか心配してました（笑）。編集部の皆さん、フジテレビのスタッフの方、ありがとうございました！　この対談をさせてもらったのは、映像だけでは伝わりづらい、監督がイメージしていたこと、感じていたことを、ドラマを見てくださったみなさんにも伝えたかったから。そしてこの作品に費やした時間がただの通過点ではなく、キャストとドラマスタッフが一丸となって力を注いだ時間だったことも…。自分的には、木村拓哉さんとの出会いや「ドラマ」という自分とは違う世界のプロ達から受けた刺激が、今も心地よく心に残っているから。本当にこの作品に携わることが出来て良かったと思っていますョ。是非、皆さんの感想も聞かせてください。

　そして１０月２日には、お台場メガウェブでトヨタＦ１のスペシャル走行イベントが催され、５０００人ものファンが詰めかけてくれました！　イベントでは、時速２００キロ以上でのデモ走行はもちろん、歴代のトヨタＦ１マシンの展示やトークショーも行われ、ラルフ・シューマッハがファンに向けて、直前に迫ったＦ１日本ＧＰへの意気込みを語ってくれました。こういったイベントは、どんどんやって欲しい！　サーキットで見るレースは、別の意味で見応えがあると思うけど、なかなかドライバーやスタッフと接する時間ってないですからネ。サーキットでは真剣な顔つきのドライバー達ですが、みんな個性がある。実際に会うと、もっと身近に感じてもらえると思います！

　その１週間後のＦ１日本ＧＰ。本当に素晴らしいレースでした！　自分は、池袋のアムラックス東京でのトヨタＦ１応援イベントのお手伝いをしていましたが、こちらも大盛況！　ポール・ポジションを獲得したトヨタのラルフ・シューマッハとＢＡＲホンダのＪ・バトンがフロントローを獲得し、佐藤琢磨選手も５番手グリッドからのスタート。ジャパン・パワーの活躍でスタート前から盛り上がりましたが、レースってチェッカーフラッグを受けるまで、分からないよネ～。決勝レースでは、鳥肌が立つようなオーバーテイクシーンが何度もあり、久々に凄いレースを見たなというのが正直な感想。家に帰ってから、もう一度、スタートから見直してしまいました♪　きっとみなさんもドキドキ・ハラハラしながら観ていたのではないでしょうか？　それにしてもモータースポーツって、速いマシン、戦略に長けたチーム力、ドライバーのパフォーマンスの３拍子が揃わないと勝てないことを実感しました。

　そして何よりも日本ＧＰの金曜日のプラクティスで、我らが山本左近君がジョーダン・グランプリのサード・ドライバーとしてＦ１デビュー！　＼(^ｏ^)／。きっと詳細は、左近君が次回のブログに書いてくれると思いますが、チームのレギュラー・ドライバーをしのぐタイムを記録する大活躍！！　チーム・スタッフをはじめ、プレスやＦ１関係者から高い評価を受けました。若干２３歳の左近君にとって、この貴重な体験が、彼の新しい未来へのスタートになったと思います。左近君のように将来有望な頼もしいドライバーが自分のチームにいてくれることが、とても心強いですし、彼の活躍をすごく嬉しく思っています。これからも彼の成長と活躍が楽しみですネ～。

　さ～て、今週末は、いよいよスーパーＧＴ第７戦。大分県のオートポリスで開催されます。トムスＧＴチームも、Ｆ３チームに負けていられません！　ウエイトハンディは、ランキング首位の３６号車土屋武士／Ｊ．コートニー組が４０キロ、ランキング４位の片岡龍也／山本左近組が２０キロ。決して悪い条件ではありません。シリーズも残り２戦。ゼロからのスタートのつもりで気持ちを引き締めて頑張りますので、応援をヨロシクお願いします！　そして来週末は、全日本Ｆ３選手権の最終戦。Ｆ１並みのタイトなスケジュールで全１０大会２０戦が開催されてきましたが、いよいよクライマックスです。Ｆ１への夢を抱くＦ３ボーイズ達の今シーズン最後の戦いをお楽しみに！

　このブログも、あと２回を残すのみとなってしまいました（>_<）。時間が過ぎるのが速い！　実は、すでに来シーズンのレースに向けての準備も始まっています。こちらも新たなスタート…ですね。　それでは、次回１１月４日（金）にお会いしましょう(^-^)/~