Hirokazu Nagaya
2006年10月02日
全日本F3選手権公式サイト：長屋宏和の全日本F3コラム-第8回が掲載
9月16・17日にスポーツランドSUGOにておこなわれた全日本F3選手権のコラムが全日本F3選手権公式サイトに掲載されました。
楽しみにしてくださっている皆様、少し遅くなってしまい申し訳ございませんでした。
是非、皆さんに読んで頂き、見応えのある全日本F3選手権に興味を示して頂けたら嬉しいです♪
次戦１０月２１・２２日ツインリンクもてぎが今年最終ラウンドです。僕は２２日にお邪魔する予定でおります。１年ってあっという間ですね。。。
２００２年全日本F3選手権に参戦している時は、１０月１３日の自分が怪我をしたレースのせいで最終ラウンドには出場できておらず、フル参戦できていないのです。
今年はレースではないですが、今のところ全イベントにお邪魔しています。何とかして最終イベントも行けるようにします！！！
・長屋宏和の全日本F3コラム-第1回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第2回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第3回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第4回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第5回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第6回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第7回
・長屋宏和の全日本F3コラム-第8回
長屋宏和
http://www.piroracing.com/
October 2, 2006 11:55 PM
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コメント
最終ラウンドはThreeBondに注目！ですね。ここまで書いたら長屋さんは最終ラウンドも見なければ。
菅生の最終コーナーがブラインドコーナーだなんて、言われて見て初めて、ああ～そうなんだあ～！、と思いました。（走ったことないもんで。）でも、読んで尚更菅生のコースは面白いと思いました。しかし鍛えたＦ３ドライバーでもＦＮのＧに苦しむとは、Ｇというのはすごいものですね。一度、サーキット同乗走行というのに乗ってみたいんですが、その前に少しは首を鍛えないと苦しんでいる間に終わってしまいそうです。
投稿者 年パス : 2006年10月03日 21:13
年パスさん。
菅生は癖のあるコーナーが多く、走り慣れたドライバーが有利なサーキットのように感じます。
横Gは・・・想像以上です。乗って鍛えることが一番ですが、それは難しいので何かの方法で鍛えるしかありません。
投稿者 長屋宏和 : 2006年10月05日 01:59