旧品を散々研究して購入した者から一言･･･。

旧品のオリジナルシャフトは、Sという表示にも係らず凄く柔らかく、またヘッド特性もあり、左に曲がりにくく、球が上がり易いのが特徴でした。

また、多くの方のコメントでは「飛距離を犠牲にして･･･」とありましたが、僕の４３程度のヘッドスピードでは「曲がりにくい」という特性を生かし「ためらわず」振れるので、コースでは距離が逆に出ていて、仲間が僕のクラブに興味を示しています。

「飛ばない」という方は、それ以上ヘッドスピードがあり、ランで損するからかなと思います（これはスイングタイプにもよると思いますが･･･）。

新作は更に上がるみたいなので、KAZさんが言うようにHSがある方は、シャフト選びを慎重にした方が良いかも知れません。

旧作は、気に入らない所はやはり「音」で、混んでいる時は「恥ずかしいし、迷惑がかかる」ので、ドライバーの練習はしていません。でも「練習しなくても大丈夫！」と変な安心感があります。

音が、改善されたなら触手を伸ばしたい所ですが、今のクラブを購入したばかりなので、もう少し先にします（笑）

まんぼうさん
どーもです。
ニューモデルは、音と打感については格段に進化していました。

シャフトについては、オリジナルシャフトはかなり柔らかめで、ブログにも書きましたが僕の感覚ではＨＳ３０m/s台位の方向けかなと。ツアーＡＤＮ６５ＧＴはややしっかり感は出ていますが、それでもまだ柔らかめでＨＳ４０m/s位がいいのかなと感じてました。この２つは、球が上がります。スイングタイプにもよりますが、総じてＨＳが速い人だと、吹け上がり傾向になるでしょう。

ＨＳ４２～４３m/sあるなら、ディアマナＳ６３がいいでしょうね。僕的には、ディアマナＤシリーズの６０ｇ台をラインアップに加えて欲しいのですが･･･

KAZさん
こんにちは。はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。

実は、KAZさんが芦花パークゴルフにいらしていたときに、私もそこにおりました。ときどきいっている練習場なのですが、私も先代SUMO2を持っておりますので、試打しようかなといってみたら、KAZさんらしき方が「日刊スポーツの。。。」と係りの方とお話されているところでした。お声をおかけしようかなと、思ったのですが、元来のシャイさがでてしまい、声をかけられませんでした。。。。すいません。

KAZさんの後、試打させてもらいました。私の印象としては、レポートされているとおり、打球音はむしろ静かなくらい、形もスマートで違和感なし、ただし、最も期待していた球筋・操作性は明らかな変化はありませんでした。ただ、距離は出るように思います。先代は個人的にはその前に使っていたものより２０－３０ヤードは距離が落ちましたが、曲がり幅が激減したため、今の自分としては距離より方向性ということで使っています。
シャフトをもう少し試してみて、会うのがみつかれば、買ってみようと思います。

フェアウェイウッド、アイアンについてのレポートも期待しております。

たくかの父さん
コメントありがとうございます。
あららっ･･･。どの人だろう？　後ろで座っていた方ですか？　先代モデルを持ってきて打ち比べしたいた方ですか？　何人かいらっしゃったので、よく覚えていませんが･･･。いずれにせよ、僕のメタボオヤジぶりがばれてしまったわけですね（笑）。ナイキを試打したいときはまた行こうと思っていますので、もしまた会うようでしたら今度はお声掛けくださいね！　

球筋・操作性について僕の感想というか、考えを言わせてもらえば、正直ここは変わりようが無いと思います。このクラブに球筋・操作性を求めるのは酷かなと。球筋については、スライサーが打ってよりストレートになるように作っているクラブだと思うし、高慣性モーメントクラブに操作性を求めるのは二律背反であり、正直僕は違和感を覚えます。コメントを否定するようですみませんが、僕の率直な感想です。

ですが、飛距離については、僕も先代より飛んでいそうな手応えはありました。また、打感・音に関しては格段の進歩だと思います。僕的には、この５９００は飛んで曲らないクラブとしてはある種完成形だと思います。

今後、ルール最大の慣性モーメントで操作性を具現化できる技術革新が生まれれば、また進化していくと思いますが･･･

KAZさん
こんにちは。

詳しいレビュー結果、ありがとうございます。
私はツアーＡＤＮ６５ＧＴだけ試打しなかったので参考になります。
シャフトだけでこんなに変わるんですね。シャフトの重要性を再認識しました。
やはり球は上がりますか？KAZさんはパワーがあるので当然でしょうね。

お恥ずかしい話ですが、見た目の違いにはあまり気づきませんでした（笑）黒い部分がつや消しでかっこいいな位でしょうか（笑）
かなり違うんですね。旧モデルを持っている者として恥ずかしいです。

D73はKAZさんでも厳しいですか？
KAZさんが厳しいなら私なんかでは超オーバースペックですね。確かに右にしか球が飛びませんでした（笑）

私もまんぼうさん同様、旧モデルを11月の末に購入したばかりなので、５９００の購入はもう少し先かなと思ってます（カミさんに殺されます（笑））

でも、旧モデルの音は結構気に入ってます（私はおかしいでしょうか？（笑））
音質は良いとは思いませんが、音の大きさが気に入ってます。

KAZさんコメントありがとうございます。購入の許可が下りたら参考にさせて頂きます（笑）。

確かにD73はやりすぎですね。こんなに慣性モーメントが大きいクラブでこの重量だとかなり【振りづらい】クラブになるんじゃないかと想像しちゃいます。それでも、結果が良いなんてKAZさんは、本当に大したもんですね。

それにしても、僕が、次に狙ってるシャフトとドンピシャリなコメントですね（笑）。

オリジナルシャフト以外は総じてTip350ですよね。今持っているのモデル（Tip335）は、ヘッド特性からか、シャフトが捩れにくい印象を持っていますが、Tip350なら尚更ではないかと良く空想しています。

今のは、少し遠慮して振っている所があるのと、Tip350なら弾道が更に安定したかなと（こんなに安定したクラブなのに･･･）、後悔している所があるのです。

まあ、【限りない欲望】の部類でしょうが･･･。

すぐにでも試打したい所ですが、気にいると「連れて帰って」きそうなので、暫らく我慢します。

おさるさん
どーもです。
数値で云々を別にしても、シャフトが違うだけで見た目で弾道も変わってくるので、特にこの四角いのは分かり易いのではないかと思います。球はかなり上がり安いですね。にしても、上部ネットに突き刺さったときは、ホントにビックリしました（笑）

見た目で、特に横からの見た目はかなり違っていますので、ヒマだったら見比べてみてください。

70ｇ台のシャフトの方がデータ的にはいいのですが、１８Ｈ通して使い切れないんです。まぁ、体力つけろ！ってことなんでしょうけど（笑）。前のFT-5にはランバックス7X07を入れていましたが、結局ギブアップしちゃいました。ただ、シャフト特性的には、ディアマナで言えば僕は青よりも白の方が弾道が低く落ち着いて（スピン量が少ないんでしょうね）いました。

音は、好みですから。おかしくはないと思います。

みなさん、ニュークラブ購入のネックは、やはりカミさんなんですね（笑）

まんぼうさん
どーもです。
許可申請できるだけでもいいですね。ウチは、すべてお小遣いの範疇なので許可は要りません。その代わり援助も一切ありませんから･･･（涙）。おかげで、のどから手が出るほど欲しい「Ｘフォージド」もヨダレたらして見つめている状態です（笑）

ＳＱのシャフトは確か、オリジナル以外はすべてTip350ですね。ちなみに、深堀プロはツアーＡＤＭ－７５を入れているようですね。理由は「これが一番安定して叩けるから」らしいですよ。

KAZさん
こんばんは。

新旧モデルの比較、先ほどさせていただきました。
かなり違いますね・・・・。
やはり新モデルのほうがカッコ良いですね。
欲しい・・・・・。

うちの財布は私が握っています。
しかし、あまりにも買い替えが激しいと騙すのに一苦労です（笑）

そんな妻をなだめるのは、何か買ってやるのが一番です。
昨日、ナイキのゴルフシューズを買ってやりました（笑）

おさるさん
どーもです。
奥さんにプレゼントしたってことは、ニューモデル購入ですね（笑）

KAZさん
おはようございます。

ニューモデルです（笑）
私もナイキのシューズ欲しいのですが、５９００のために我慢します（笑）

おさるさん
どーもです。
どんな難しいコースよりもヨメの攻略が一番難しいかも知れませんね･･･ｗ

はじめまして
昨日、ＧＯＬＦ５の試打会にいってきました。
ディアマナＤ７３（白マナ）ですがこちらはＳフレックスが一番調子よかったです。
現在スリクソンＺＲ６００　クアトロ６５Ｓをもてあましているのですが。（ＨＳ４５くらいですがしなりを感じない）
やはりオーバースペックですよねぇ？
メーカの人は、キックポイントがあってないからと言っていましたが....。
ツアーＡＤＮ６５ＧＴは、さっぱりで青マナは、左右に多少ぶれました。
メーカーの罠でしょうか？
お知恵をください。
よろしくお願いします。

ひっかけシャンクさん
コメントありがとうございます。
それにしても、スゴイネーミングですね･･･ｗ

Ｄ７３ですか･･･。キックポイントもありますが、根本的に重量の問題ですよね。Ｄ７３とＤ６３で確か１１ｇは違いますからね。重い場合、１発のナイスショットは期待できますが、１８Ｈ通して使えるかどうかが問題。僕もそれで６０ｇ台に変えたばかりですから･･･。５９００の難点は、Ｄ６３をラインナップしてくれていないところですよね。価格的には一緒なんだから、メーカーカスタマイズでＤ６３もラインナップして欲しいですよね。カスタマイズで６０ｇ台ってありませんでしたっけ？

文面から推測するに、おそらくひかっけシャンクさんは、リストターン派で自分でタメを作れるタイプだと思います。ドローヒッターじゃないですか？　という勝手な仮定の下に話をさせてもらえば、５９００の純正ラインナップからの選択であれば、Ｄシリーズが一番合うと思います。無理して合わない青マナ入れても意味がないので、純正が条件ならその場合は諦めるしかないでしょう。多少お金がかかってもいいなら、Ｄ６３を入れてみるとかですかね･･･

ＫＡＺさん
回答ありがとうございます。

ネーミングですが、クアトロを使い出してから力みだしてゴルフをやめたくなるくらい、ヒールヒットばかり、あげくはアイアンでシャンクの連発（ＯＢ）....。

諸悪の根源は、ドライバーかと思い、試打会にて５９００を打ったところ、なんと簡単なことか。

ＺＲ６００も、試打はしたのですがＰＴ６で調子がよかったのですが、欲をだし買うときに試打もせずクアトロにしました。

もともとは、ドロー（フック）しかでなかったのですが、クアトロにしてからというものつかまりきらず、無茶振りのあげくひっかけついには、シャンクとなりました。

メーカーの人に聞いたところ、クアトロ５５のＲフレックスで６５のＳくらいだそうです、またＺＲはＴＩＰ３５０でなお堅くなっているそうです。（大失敗）

今回の教訓より自分が元調子があっているのがわかったのが収穫かなと高い授業料を払いました。

特注シャフトは、気持ちいいけど選択が難しいですね。
しかし、５９００のＤ６３発売されませんかねぇ。

どうもありがとうございました。
またおじゃまします。

ひっかけシャンクさん
どーもです。
あらあらっ･･･
ホント、高い授業料になっちゃいましたね。そういう僕も、散々試打したにも関わらず空振りに終わることもありますから。マシンのようにいつも同じスイングでも出来ない限り、ジャストフィットさせるのは、不可能なのかもしれませんね。

これだけのコメントやり取りで判断するのは危険ですが、実はスイングタイプ的には僕と似ているのではないかと推測しています。

もしかしたら役に立つ情報もあるかもしれないので、良かったらまた遊びに来てくださいね！

今後ともよろしくお願いいたします。