見た目は省略しちゃいますね（笑）

今回実戦試打したのは、ＭＰ５００ＭカーボンシャフトのＳフレックスモデル。スペックは、ロフト１０．５度、ライ角５７．５度、長さ４５．７５インチ、総重量２９６ｇでバランスはＤ２。シャフトは、重量６１ｇ、トルク４．５の中調子です。持ってみた感覚としては、僕にはまだ軽いです。

実戦投入で構えてみて感じたのは、フェースがかなりシャローなことですね。ティアップの高さにちょっと戸惑ってしまいました。また、本来これはいいことだと思うのですが、僕のバカさ加減も含めて言っちゃうと、シャフトの長さがやや長めなのに、全然それを感じさせないんですね。おかげでいきなりダフってＯＢやっちゃいましたから･･･（笑）

僕は普段４５インチを使っていますが、０．７５インチの長さの差に気付かず、２度もダフってＯＢやらかしてしまいました。そこに気付くと、あとはこっちもの！　というわけで、きちんと打てたのは８番３５０ｙパー４（写真）でした。これ、僕が失敗したのではなくて、ドライバー使えるホールが無かったんです･･･ｗ。実際に放ったショットは、僕の感覚ではキッチリ芯を食った球です。使用球はキャロウェイゴルフＨＸツアーでしたが、打感はやや弾き感強めに感じました。球筋はかなりいい感じのストレートボールでしたが、弾道がかなりの高めです。このホールはやや打ち上げで、風もやや上げでした。球筋を見る限り、風に落とされたように見えました。とはいえ、それでも残り距離約１００ｙでしたので、飛距離約２５０ｙといった感じでした。

続く９番４２４ｙパー４。
イメージ２５～３０ｙの打ち下ろしホールです。ここもナイスショットでしたが、弾道はやはり高めです。球筋もほぼストレートで、僕としては満足の行くショットでした。残り距離約１１５ｙでしたので、打ち下ろしも見れば約２８０ｙの飛距離になります。

実戦試打してみた感覚でも、既報どおりロースピンハイボールで飛ばしているのは間違いないと思われます。とにかく、棒球でぶっ飛んでいく感じでして、ドライバー使用ホール（ＯＢ除く）の平均飛距離は約２８０ｙ（すべて残り距離から算出）でした。僕にはやや軽めで、もう３０ｇ重くてもいいくらいです。それでも、これだけ距離が出るのは、ＸＸＩＯならではですかね。

僕はフッカーでもあるので、最初は左への不安があったのですが、実際に打ってみると全くその不安は解消されました。意外（というと失礼かな？）にも、全く左には行きませんでした。結果的にほぼストレートなのですが、キッチリ振り抜いてやらないとやや右にすっぽ抜けることもありそうです。そこだけ気をつければ、あとは問題無しです。

ＭＰ５００のＲに比べれば、かなりかっちりした感じはあると思います。僕の感覚ではヘッドスピード４２～４３m/sあたりの方にドンピシャですかね。４４～４５m/sの方でも使えると思いますが、ちょっと軽めでしょう。何はともあれ、曲らず、飛んでくれました！　とにかく飛ばしたい方にはオススメです！

＜ＳＲＩスポーツ「Ｔｈｅ　ＸＸＩＯ」ドライバー＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：１０▽上がりやすさ：１０▽操作性：８▽構えやすさ：１０▽打感の柔らかさ：８▽ミスの許容度：９
■ヘッド：ボディ＝６ＡＬ－４Ｖチタン＋ＳＵＳウエート、フェース＝チタン（スーパーＴＩＸ５１ＡＦ・フォー・ゼクシオ）、クラウン＝高強度１５－３－３－３チタン
■シャフト（重量／トルク／調子）：ゼクシオ５００Ｍ（Ｓ＝６１ｇ／４．５、Ｒ＝５５ｇ／４．７／中調子）
■価格：１本８万４０００円
■発売：０８年１月予定