2007年09月20日
テーラーメイド「バーナー」ドライバー
どーもです。
アマチュアゴルファーはもちろん、プロからも高い注目を集めてるテーラーメイド「バーナー」ドライバーですが、やっと試打クラブをゲットしました！ というわけで、早速試打してきました。人気の秘密はどこにあるのでしょうか？
発売されて結構時間も経ちますから、すでに打っている方も多いと思います。僕も以前新製品発表試打会で打ちましたが、今回はじっくり打ってきました。改めて見た目から行きましょう。
まず、ヘッド形状はやや平べったくて、大きめですね。見た目シャロータイプなのですが、フェースはややディープ気味ですね。
横から見てみると、ボディはシャローフェースタイプに多い形状です。クラウンは、見事な流線型ですね。
後ろから見るとやはり、薄くって平べったいですね。それにしても、クラウンシェープは美しいですね。
構えてみると、僕はフックフェースなのがちょっと気になりますが、デカヘッドの特性も考えるとつかまりが良くなってよさそうですね。
今回用意したのは、RE＊AXスーパーファスト装着のＳＲフレックスモデルです。ロフトは１３度、ライ角５９度、長さ４５．５インチ、総重量２９４ｇでバランスＤ５です。シャフトは、重量４８ｇ、トルク４．９の中調子です。持ってみると、さすがに僕には軽いですね。ワッグルしてみると、ヘッドの大きさもあると思いますが、さすがに柔らかめです。
今回の試打は東京・ロッテ葛西ゴルフ練習場でした。実際に打ってみた第一印象は、とにかく弾道の高さです。驚きの高弾道です！ ロフトがあるとはいえ、僕が試打した経験のあるドライバーの中で、おそらく１、２を争う高弾道ですね。ですが、決して吹け上がっているわけでなく、弾道が強いのには正直驚きました。実際、練習場の奥のネットに表示されている２５０ヤードの看板よりも上部まで届いていました。打感は柔らかめで、ズシッとしっかり感もあり僕は好きなタイプです。球筋ですが、スイング改造に手を付ける前に書いたブログを読み返してみると、やや引っ掛け気味だったとあります。が、今打ってみると、キレーなストレートボールが打てました。スイングが変わったのかな･･･（笑）
見ての通りの高慣性モーメントモデルで見るからにオートマチック系ですが、実際手元で多少操作してもお構い無し！ いい意味で、有無を言わせずハイストレートボールがでますね。
僕が実際に打ってみた上で感じた人気の秘密は、巷で言われるとおりロースピンの強い球が簡単に打てるというところにあると感じました。ロースピンな分ロフトで球を上げてやる必要があるとは思いますが、さすがに上級者にとって１３度は上がりすぎでしょう。ロフトは９．５～１０．５度でいいと思います。バランスがＤ５とかなりヘビーなはずですが、総重量を３００ｇ以下にすることで振り抜きを良くしているんですかね。ルール適合でより飛ばすためのひとつの答えにも感じますね。とはいえ、ハードヒッターにはやはり物足りない重量でしょう。ヘッドスピード４４～４５m/s以上の方は、リシャフトが必要かもしれませんね。
初心者～中級者にとっては、あこがれのロースピンボールが簡単に打てるモデルだと思います。実際、球が上がらないと、上げようとしてスイングが崩れると思うので、球が上がらなくて悩んでいるかたにとっては、絶対オススメのモデルですね。このスペックなら、ＨＳ４０～４１m/sあれば十分使えるでしょう。フッカーよりは、スライサーにいいでしょうね。
＜テーラーメイド「バーナー」ドライバー＞
■KAZ’sインプレッション（１０点満点）
▽飛距離：９▽上がりやすさ：１０▽操作性：７▽構えやすさ：８▽打感の柔らかさ：９▽ミスの許容度：１０
■ヘッド：６－４チタン
■シャフト（重量／トルク／調子）：RE＊AXスーパーファスト（Ｘ＝５１ｇ／４．７、Ｓ＝４９ｇ／４．８、ＳＲ＝４８ｇ／４．９、Ｒ＝４７ｇ／５．０※すべて中調子）
■価格：１本５万８８００円
September 20, 2007 12:00 AM
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コメント
地方在住者の私にとってこのブログは大変参考になります。バーナーよさげですね...価格的に本間ゴルフのアスポートドライバーも考えています。ぜひ試打レポートをお願いします。わがまま言ってすみません。
投稿者 思案中 : 2007年09月20日 06:36
TPも含んでバーナーは気になっていました
知人も使用しておりかなり飛ぶと言っております
やはりドライバーばロースピンのドローンと飛ぶ球を打ちたいと思いますから
コストパフォーマンスにも優れて、いいのですがあのクラウンのデザインがー 泣
ヘッドバランスの重さに驚きましたが、純正で装着されているグリップはかなり軽めのようで少し重いグリップを装着すれば簡単にヘッドバランスは落ちると言ってましたよ
投稿者 前田 : 2007年09月20日 08:33
色々な方の「試打インプレッション」を見ていると、かなり評判の良いクラブですね。
但し、KAZさんも書いていますが、ヘッドが相当重いのかあるいはグリップがかなり軽いのか（あるいは両方）、バランスと総重量が吊り合わないかなり個性的なクラブですね。それがウチの「次期戦闘機」の第一候補に挙がらない理由でして･･･。
ドライバーが良くてもアイアンが不調になるのでは･･･と。重心距離もかなり長いみたいですし･･･。
同じ思想の「コブラ」に興味がいってるのは、この「個性」が気になっているからです。
食わず嫌いはいけないので、月末の試打会はコブラと一緒に打ってみます。
※このクラブのドロータイプが出ますね。今日発売のゴルフトゥディに載っていました。
投稿者 まんぼう : 2007年09月20日 09:18
思案中さん
コメントありがとうございます。
本間のアスポートは24日に試打会があるようなので、そこに潜入してくる予定です。もう少々お時間をくださいね！
前田さん
どーもです。
確かにヘッド形状は最初構えると「デカっ!!」と思いますが、不思議なもので10球も打つとなれちゃうものです（笑）。
ある程度ヘッドスピードのある方はＴＰがいいでしょうね。
とにかく、簡単！ コストパフォーマンスも含めて考えると、かなりの優れものだと思います。
まんぼうさん
どーもです。
おそらく、飛距離を出すためにヘッドを効かせる思想なのではないかと思います。ところが、総重量が重くなると振れ無くなってしまう。アベレージ向けとしては、総重量を軽くする必要があるので、グリップを軽めにしたり、シャフトも敢えて50ｇ以下のものをさしているのだと思います。まぁ、個性的と言えば個性的ですが･･･
さすがですね。DRAWタイプは明日アップの予定です！
投稿者 KAZ : 2007年09月20日 11:09
どうもです。
いつも的確で読みやすい試打インプありがとうございます。
雑誌やサイトを見ると、この「バーナー」なかなか良さそうなんですよね。
私の友人も使っていますが、「高く・飛んで・曲がらない」って言ってます。
ただ、マンボウさんもおっしゃっていますが、バランスがＤ５･･･
これが気になるんですよね。
食わず嫌いしてしまいます。ハイ。
投稿者 ヨシボー : 2007年09月20日 12:42
ヨシボーさん
どーもです。
食わず嫌いもわかります。こればかりは仕方がないですよね（笑）
でも、言うほど気にならなかったのは僕だけかなぁ･･･
投稿者 ＫＡＺ : 2007年09月20日 12:50
私は現在バーナーTP使用中（大変気に入ってます）です。
先日のコンペでべスグロ、おまけにドラコンを２つと絶好調でした
私の飛びに友人が、ゴルフ５に買いに行きました、しかしスペックによっては在庫切れ、入荷も品薄で分からないと言われてました。
投稿者 コゴロウ : 2007年09月20日 15:47
コゴロウさん
コメントありがとうございます。
やりますね!! ベスグロにドラコン２つも取ると、非難を浴びたりしませんか（笑）
実は、僕もＴＰ買っちゃうかな～なんて思ったりしていますが｡｡｡
投稿者 KAZ : 2007年09月20日 16:23
お久しぶりです、ＫＡＺさん。じつは僕も食わず嫌いだったのですが、
食べたらめちゃ良かったですよ。
買ったのはＴＰの８.５度のＸです。バランスはＤ８でしたが、
グリップをイオミックにしたら、Ｄ６になりました。
一番の魅力はフェースがオープンなんです。
チー持ちには最高です。本当に不安が解消しましたよ。
あと、アイアンとのギャップは僕が鈍いせいか全くありませんでした。
ＰＳ オデッセイカップのエントリーしましたよ。
投稿者 まるまる : 2007年09月20日 19:41
まるまるさん
どーもです。
そうそう、食べてみると美味いと思いますよ!!
アイアンに、ドライバーに、欲しいものばかり･･･
でも、財布を見てため息しかでない自分が悲しいです。
オデッセイカップのエントリーありがとうございます。
まるまるさんは、単独エントリーですか？ 単独エントリーでしたら、正式表明していただいているmash124さんに、ヨシボーさんの調整つけば1組成立ですよね。
実は運営に回りそうな気配もあって、現在社内で「オレはラウンドするんだ!! 客になるんだ!!」って闘争中です（笑）。言いだしっぺの僕としても責任がありますからね！
そんなわけで、もう少々時間をください･･･
決まり次第、このブログに再度アップします。
投稿者 KAZ : 2007年09月20日 20:32