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2007年07月06日

四方山話

クラブセッティング

どーもです。

3年振りにドライバーを、ウェッジに至っては何年ぶりなんだろう? ってな感じで、クラブを新調しましたが、イメージ的にはウエートフローがおかしくなっていて、マーク金井さん怒られちゃいそうなセッティング(笑)かな~なんて思っちゃいました。全然面識ないですけどね・・・

つい最近まで、ドライバーはキャロウェイのビッグバーサ・チタニウムを使っていました。このビッグバーサ・チタニウムは、ツアーADのM-75、W-60、I-65などリシャフトしまして、最終的にはUSモデルの純正シャフトRCH65WのRが刺さったモデルを中古ショップで再購入するというドタバタだっただけに、なかなか感慨深い1本です。もはや、中古ショップに持ち込んでも二束三文のようなので、MYクラブ殿堂入りとして保管しておきます(笑)。

自分用にもいろいろ試打していましたが、どうも最近のヘッドは過度につかまりすぎるるような気がします。ここ一番で左に行きそうなイメージがあって、なかなか決め切れませんでした。かといって、叩きに行っても左に行かないようなドライバーだとちょいと難しくて・・・。ある程度オートマチックに打てて、適度に球が上がってくれて、かつ左にいかないドライバーを探していたのですが、今回購入したFT-5Nのランバックス7X07のS装着モデルが、だいぶイメージに近い1本でした。候補はいろいろありましたが、購入の決め手となったのは、自分の第一印象を信じたのと、フィッティングのデータでした。

候補を挙げると、まずはヨネックス「ニューナノV」。これは飛距離性能が最高で、方向性も文句無しだったのですが、打感など感覚的なものがどうしてもイメージと合いませんでした。結果的にはすごく良い球なのですが、打った自分にとってナイスショットをしたイメージが持てないので、自信を持って打てませんでした。クルーズのツアーリンク460も良かったのですが、同じような理由でした。最後まで候補に残ったのは、パワービルト「モメンタムサインXP」ドライバーとアダムスゴルフ「レッドライン460」ドライバーでした。モメンタムサインは、ランバックスXシリーズ装着モデルが発売され、候補に急浮上してきたモデルですが、球が上がりすぎてしまうことが難でした。レッドラインは、価格的にはうれしいのですが、今回自分的にはランバックスは外したくなかったんですよね(笑)

で、ウェッジ衝動買いです(笑)。結果、僕のセッティングはこんなんになりました。

CLUB%20SETTING.JPG1W:FT-5N(ランバックス7X07・S)、9.5度、332g、D4
3W:ビッグバーサ・チタニウム(RCH75W・R)、13度、335g、D2
5W:同19度、345g、D2
3I:300フォージド(DG300)、21度、415g、D2
4I:同24度、420g、D2
5I:同27度、430g、D2
6I:同31度、435g、D2
7I:同35度、438g、D2
8I:同39度、450g、D2
9I:同43度、457g、D2
PW:同48度、460g、D2
52度:Xツアーウェッジ・リキッドクロムメッキ(DG300)、52度、464g、D3
58度:同58度、469g、D4
PT:オデッセーXG#7(33インチ)
※番手、ブランド、ロフト、総重量、バランスの順

想定していたことではありますが、ドライバーがかなり重くなってしまったため、FWとの差がほとんどなくなってしまいました。FWは現行モデルプラス5gのモデルを検討する必要がありますね。ですが、もうお金が無い・・・。本当は、3・5Wに加え、3Iの代わりになるUTも欲しいのですが、そうなるともう家庭崩壊です(笑) ゴルフ自体できなくなる可能性があるので、ここはしばらく・・・というか当分ガマンですね。しばらくはシャフトに鉛で対応ですかね(笑)。

というわけで、今週末は久し振りのラウンド。このセッティングで「伊香保CC」「しぶかわCC」をラウンドしてきます!

July 6, 2007 12:00 AM

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コメント

まだ良いほうじゃないですか~。

僕もウェイトフロー・・・分かっちゃいるけど、やめられないというか、ドライバーと5Iの重量差120g弱もあります。

最近は、「夫々打ちやすいんだから仕方ないじゃん」と完全に開き直っています。

このドライバー、逆算すると結構ヘッド重いんですね!

投稿者 まんぼう : 2007年07月06日 09:24

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