こちらは１１月に発売されていますので、すでに打った方もいるかもしれませんね。Ｖ－iＱと言えば藍ちゃんですが、このフォージドアイアンも実戦に向けてテスト中のようですね。「前のモデルに比べてより優しく、ソフトなフィーリングで打ち易いですね。特にロングアイアンが高い球で優しく打てる」とコメントしているようです。メーカー発表によると、従来モデルに比較して慣性モーメント１５％アップでオフセンターヒットでも安定した飛距離が実現できるとのことです。その秘密は、ソール部分にマグネシウム合金を圧入し、そこで生まれた余剰重量（８ｇ）をソール側のトゥ・ヒール側に配分したことで、高慣性モーメントを実現しているようです。

まずは見た目ですが、ヘッドは小振りでシャープなイメージを受けます。ソール幅が狭めでいかにも振り抜きがよさそうです。それでいて、構えてみるとトップブレードが適度な厚みを持っているので、安心感もあります。グースが強めに感じましたが、いかないも球がつかまりそうなイメージが持てます。

まず、打ってみたのはＮＳＰＲＯ９５０ＧＨにＳフレックスを装着した＃７です。スペック的には、ロフト角３１度、ライ角６２度、総重量４２５ｇ、バランスはＤ０です。今回は、練習場のみでの試打です。僕が普段使っている＃７（ダイナミックゴールドＳ３００装着のテーラーメイド３００フォージド）で打ってみると、目標となる１６０ヤード地点のグリーンは距離的にはぴったりです。で、このニューＶ－ｉＱフォージドアイアンで打ってみると、まず驚いたのはグリーンをオーバーしてしまうのです。「飛び過ぎだ！」と思ったのですが、よくよく調べてみるとストロングロフトでした。ちなみに、ちょうど１番手分ロフトが違いました。僕のスイングとの相性もあると思いましが、僕が普通に打つとチーピン気味の球筋になってしまいます。なので、ちょっとパワーを抑え気味で縦振りを意識してスイングしてみると軽いドロー気味の球筋になりました。芯を食ったときの打感はさすがに柔らかめで良い感じなのですが、これは僕の個人的な好みですが、どうもＮＳＰＲＯ９５０ＧＨのインパクト時のグニャリ感が気になってしまいます。同シャフトの＃４（ロフト２２．５度）も打ってみました。こちらは、ティーアップして打ってみましたが、ふれこみどおり高弾道のドローの球筋でした。

僕には若干軽めなスペックに感じましたが、ゆっくり振り切ることのみを意識して打つと良い感じに球が上がってくれ、軽いドローボールが打てました。このスペックなら、僕の感覚ではヘッドスピード４０m/sくらいの方にドンピシャのクラブだと思います。また、操作性が良さそうなので、オートマチックに棒球を打つというよりも、ある程度球筋をコントロールしたいという中～上級者の方にオススメのアイアンでしょう。

＜ツアーステージ ニュー Ｖ－ｉＱ フォージド アイアン＞
■KAZ’sインプレッション
▽打感＝柔らかめ▽飛距離＝飛ぶ（ストロングロフト）▽弾道＝高弾道▽球筋＝ドロー系
■ヘッド：＃３～５＝軟鉄鍛造+タングステンウエート+インナーマグネシウム、＃６～ＰＷ＝軟鉄鍛造+インナーマグネシウム、ＰＳ～ＳＷ＝軟鉄鍛造
■シャフト：ツアーステージ ＴＳＩ－６０（カーボン）、ＮＥＰＲＯ９５０ＧＨウエートフロー（スチール）
■価格：カーボンシャフト装着６本（＃５～ＰＷ）セット１３万８６００円、単品（＃３、４、ＰＳ、ＳＷ）２万３１００円。スチールシャフト装着６本セット１１万３４００円、単品１万８９００円