2006年11月30日
アキラプロダクツ「アキラＴＭ－１０」
どーもです。
今回はちょっと玄人向けのクラブを試打してみました。アキラプロダクツのドライバー「アキラＴＭ－１０」です。ＴＭシリーズは、アキラプロダクツが世界戦略モデルとして開発したモデルのようです。中でも「アキラＴＭ－１０」は中～上級者向けとのことでした。
今回試打した「アキラＴＭ－１０」は、ロフト１０度、ライ角５９度で、ヘッド体積４２０cm3で、フジクラで専用開発されたシャフトでフレックスはＳでした。長さは４５インチ、重量は３０５ｇ、バランスＤ２でした。まず見た目ですが、上級者向けということで、スクエアフェースです。最近４６０cm3に見慣れてきたのか、４２０cm3のヘッドはかなり小さく見えてしまいました。ソール側を見ると、フェースに対して一直線に配したウエートが目に入ります。ソールに２個、バックフェースに１個のウエートが配置されていて、一見して低・深重心であることが分かります。それだけで、高弾道がイメージできますね。若干フェースプログレッションが強めで、いわゆる出っ歯なドライバーに感じました。フェースはディープフェースですね。ワッグルしてみると、Ｓフレックスのわりには、ちょっと先端部が柔らかめに感じました。
実際に打ってみたのは、神奈川県のリバーサカワゴルフクラブです。フロント９を自分のドライバーでウォームアップしてから打ってみました。１０番４８６ヤードパー５（レギュラーティー）は右１ペナで、若干打ち下ろしでスタートし中盤からやや打ち上げとなるホールです。ここでのショットは、若干先っぽに当たった感じのショットでした。さすがに右目に飛び出していって、最後は少し右に切れていきました。とはいえ、ギリギリフェアウエー右サイドキープしていたので、曲がり幅としては充分許容範囲でしょう。残り距離２１５ヤードから距離を判断すると、飛距離は２７１ヤード。打ち下ろしが１０ヤードとしても約２６０ヤード。芯をとらえていないのにこの飛距離ならむしろ感動ですね。
しっかり芯をとらえたショットは、１２番ホール３８２ヤードパー４ででました。ここも若干打ち下ろしのホールです。確か右ＯＢ左１ペナですが、ここリバーサカワでは珍しく広めで、思い切ってドライバーを振り切れるロケーションでした。しっかり芯を食った弾道は、予想通りの高弾道。打感はかなり硬めです。弾いている感がかなり強くて、「アレっ？ これって高反発モデル？」とか思ってしまったほどです。もちろん、「アキラＴＭ－１０」はルール適合モデルですけどね。球筋はいい感じのストレートボールでした。この日、引っ掛けに悩んでいたのですが、「アキラＴＭ-１０」ではほとんど左に行くことはありませんでした。むしろ、フェード系の球筋がでました。おそらく、ヘッドのつかまりが良く、ヘッドとシャフトの相性もいいんでしょうね。ワッグル時に感じたシャフトの頼りなさは、実際に打ってみるとまったく気になりませんでした。こちらも、残り距離１００ヤードから判断すれば、飛距離は２８２ヤード。ここも打ち下ろし１０ヤードと見て、飛距離は約２７０ヤード弱っていう感じでした。
個人的に打感はやわらかめが好きなので、僕的には弾いている感が強すぎます。でも、左に行かない安心感は抜群です。ティーショットのチーピンに悩むフッカーにとっては、信頼できる強い味方になってくれるかもしれませんね。
＜アキラＴＭ－１０＞
■ロフト：１０度
■ライ角：５９度
■ヘッド体積：４２０cm3
■シャフトフレックス／バランス：Ｓ／Ｄ２、Ｒ／Ｄ１
■クラブ重さ：Ｓ：３０５ｇ、Ｒ／３００ｇ
■長さ：４５インチ
■価格：８万１９００円
November 30, 2006 12:25 AM | コメント (2) | トラックバック (0)
2006年11月29日
「青マナ」「赤マナ」「白マナ」
どーもです。
昨日「シャフト選びは難しい」と泣き言で閉めてしまいましたが、泣き言ついでに今日もシャフトネタにアタックしてみます。今回挑戦したのは、三菱レーヨン「ディアマナ」のDシリーズです。通称白マナですね。おなじみの「青マナ」「赤マナ」も加えて、ディアマナシリーズにチャレンジします。
「ディアマナ」と言えば、タイガー・ウッズが使用したことで一気に人気大爆発となったシャフトです。Ｓシリーズ（通称青マナ）がでたころですから、もうだいぶ前の話ですが興味津々で試打した記憶があります。ヘッドは確かシントミゴルフの何かだったと思いますが、ツアーＡＤのＭシリーズと打ち比べをしました。結果ツアーＡＤを選択して今に至っています。この時僕が青マナに持った印象は「シビアなシャフト」でした。手元剛性が強めな印象で、クセがないのがクセって感じでした。僕がシビアと感じたのはこの「クセの無さ」でして、シャフトの主張が少なくてスイング通りの球筋が出るんです。これはいつも一定に振れるプロや上級者には最高の条件だと思います。が、いつもとっちらかったスイングになってしまう僕にとっては、もっとミスに寛容なシャフトの方がよかったんですね。
Ｍシリーズ（通称赤マナ）が登場して試打したのは、ナイキの試打会で打った「サスクワッチツアー」でした。青マナに比較すると、中間部の剛性がアップしているようです。何でも先端と手元の２箇所にキックポイントがあって、シャフトでタメが作れて、さらにヘッドを走らせることができるというのが最大の特徴でした。興味津々に打ってみると、ツアーＡＤのＭシリーズに似たような感覚を覚えました。ところが、実際の球筋は別物でして、僕が打つとタイミングが合わないのか、右にも行くし引っ掛けも出るで、大変なことになってしまいましたどうも僕は、ディアマナとは相性が悪いのかもしれません。
で、今回試打した白マナは、かなりハードなシリーズとの触れ込みでした。試打したシャフトはＤ６３で、ヘッドはフォーティーンの「ＪＣ－６０６」です。試打した時は、白マナの詳細スペックが手元に無い状態でした。そのときの印象を書きとめたメモには「先端部が硬い。ＰＴシリーズに似た感じだが、ＰＴよりも球が上がりづらい」と走り書きがありました。いかん、それしか感じなかったらしい。改めてカタログ等でスペックを確認すると、「手元から中間部にかけての剛性が強く、ハードヒッター向け。中間～先端部にかけても剛性が強くロースピンで飛ばすタイプ」とありました。いやー、困りました。僕が感じた感覚とは全然違うじゃないですか！ 感覚に個人差があるとは言え、少なくともメーカーが意図したものを僕は全然感じられませんでした。
結論からいうと、僕はディアマナが苦手のようですね。どうも、自分のイメージした球筋が出ません。もちろん、これは僕自身のスイングに対しての感覚でしかありません。青マナがこれだけ多くのゴルファーから支持を得ているのは、支持されるだけの性能があるからですよね。僕がディアマナでシャフトを選ぶとしたら、間違いなく「青マナ」を選びます。ただ、僕の腕にはちょっとシビアすぎるというだけです。
そもそも、今回の試打はシャフト試打なのにヘッドの条件が違うって時点で、ダメダメですかね。今度シャフト試打する時は、ちゃんとその辺も気をつけますね。
November 29, 2006 12:05 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月28日
ロッディオ
どーもです。
最近いろんなクラブを打てば打つほど思うのです。最終的に重要なのはシャフトなんじゃないかって。特にドライバーはそう感じてしまいます。先日ダイワ精工のシャフト「ＲＯＤＤＩＯ」（ロッディオ）を試打しました。
ダイワ精工といえば、もともと釣竿で有名でしたよね。釣りをしない僕でも知っているくらいですから。なんでも、ダイワのフィッシングロッドは、７７年に売り上げ世界一となっているそうです。もちろん、この素材はカーボンです。このフィッシングロッドの技術を終結して作られたシャフトが「ＲＯＤＤＩＯ」だそうです。
どんなにいいヘッドでも、シャフトがスイングタイプに合わなければ、本来そのヘッドが持つ性能は発揮できないんですよね。では、どんなスイングの人にどんなシャフトが合うのか？ いくらでも細分できるのでしょうが、第一段階として２分できるのが以下の性格でしょう。
①ダウンスイングでは自分でタメを作り、インパクトではリストを使って強く叩くタイプ
②ダウンスイングで緩やかにコックがほどけてタメを作らず、スイングの通過点にインパクトがあるタイプ
俗に①はリストターン派、②はボディーターン派と呼ばれるタイプです。一般的には、リストターン派には手元がしっかりしたシャフト、ボディーターン派には手元がしなりやすいシャフトが合うと言われています。
でも、シャフト選びって難しいですよね。何が難しいかというと、世に存在するシャフトの硬さやしなる場所などの表記がメーカーよってばらばらな上に、非常に微妙な感覚的な問題なので、差が分かりづらいということでしょう。打ち比べてみると明らかに違うものもありますが、ハッキリ言って差がぜんぜん分からないものもありますからね。しかも、ヘッドへの装着方法でも性格が変わってしまいますからね。突き詰めたらキリが無いです。
今回試打した「ＲＯＤＤＩＯ」は、カーボンシートを４方向配列した「ペンタクロスシート」というダイワ独自の技術を使用しています。いわゆる４軸ってやつですが、そのメリットは曲がり・ねじれ・つぶれに強いということです。「ＲＯＤＤＩＯ」もスイングタイプに応じて、２種類のシャフトが用意されています。リストターン派には「ＷＡ」シリーズ、ボディーターン派には「ＢＡ」シリーズとなっています。僕はリストターン派なので、迷わずＷＡに手を伸ばしました。手にしたのは「ＲＯＤＤＩＯ Ｗ－７ＷＡ」というシャフトです。カタログ上の数値は、Ｓフレックスでシャフト重量は７１ｇ、トルク３．９、でキックポイントは中調子でした。ヘッドはオノフドライバーの０６年モデルで、ロフト角は１０度でした。ワッグルしてみると、しっかりしていていかにもハードそうです。実際に打ってみると、僕が叩きに行っても左に行きませんでした。これはスイングのクセのせいもありますが、若干右目に打ち出していく傾向が強かったように感じました。弾道的には中弾道です。バックスピン量を抑えているのか、直進線が強いライナーのような球筋でした。
で、比較のために、ボディーターン派向けの「ＲＯＤＤＩＯ Ｗ－７ＢＡ」のSフレックスも打ってみました。すると、これが困ったことに、ほとんど差が分からない。何球か打っていると、むしろ「Ｗ－７ＢＡ」の方が球が上がって、打ち出し方向も自分のイメージ通りでした。改めてカタログ上の数値を見てみると、シャフト重量７５ｇ、トルク３．９、キックポイント中調子でした。って、ほとんど一緒じゃん！ って思わず突っ込みを入れたくなるような状態でした。リストターン派、ボディーターン派と性格わけしていますが、正直って僕にはその差がよく分かりませんでした。
これはカーボンシートの編み方のせいかもしれませんが、シャフト自体の剛性が強いように感じました。同じ４軸でも、グラファイトデザインの「クワトロテック」にはしなやかさを感じましたが、「ＲＯＤＤＩＯ」には力強さを感じました。そのせいか、不安に感じたのは、「１８ホール使いきれるかどうか」です。疲れが出てくる終盤になっても、いい感じで振り切れるかどうかが問題です。今僕のドライバーに刺さっているのはツアーＡＤ「Ｍ－７５」のＳフレックスですが、「ＲＯＤＤＩＯ」の方が断然ハードに感じました。「ＲＯＤＤＩＯ」を使うならワンスペック落とした６０ｇ台で十分のようです。しかも、どうやらボディーターン派の「ＢＡ」シリーズの方が、自分のイメージに合っているようです。これだから、シャフト選びは難しいですよね・・・
November 28, 2006 12:06 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月27日
オノフアイアンプラス
どーもです。
神宮試打会で初めてＯＮＯＦＦ（オノフ）のアイアンを体験しました。オノフの０７年モデル「オノフアイアンプラス」です。告白すると、実は今までオノフを実際に打ったことも無かったのに、勝手なイメージを持っていました。「百聞は一見に如かず」。今回、改めて自分で打つことの重要性を再認識しました。
オノフのターゲット層って、僕は結構年齢層が高いと思っていました。そのせいか、自分の中で勝手なイメージを作ってしまいまして、「オノフ＝シニア」なんて思っていました。広告のクリエイティブも渋くって、年齢的に落ち着いた世代をターゲットにしていると感じていたんですよね。で、そのイメージからヘッドスピードが遅めのスインガータイプ向けのクラブだと勝手に決めつけていました。
神宮試打会でオノフのブースを訪ねてみると、そこに用意されていたアイアンの顔がメッチャ格好良く見えたんです。顔が小振りで、ちょっと構えてみたらすごくしっくり構えられたんです。で、スタッフにお願いして打たせてもらったのが、「オノフアイアンプラス」でした。１２月１日発売のニューモデルとのことでした。
手にした５番アイアンのソールを見てみると、半分くらいのところで色が変わっていました。スタッフに確認すると、タングステンウエートだそうです。何でも３～５番のロングアイアンには、４０ｇのタングステンウエートをトゥ、ヒールに配分しながら、ソール全体をカバーするように配置しているようです。この配置方法によって深・低重心化と慣性モーメントの拡大を実現しているようです。難しく書いちゃいましたが、要はつかまりがよく球が上がりやすいロングアイアンに仕上げているってことです。ちなみに、グリーンを狙って行きたい番手となる７番には２５ｇのタングステンウエートをソールセンターに配置することで、より正確なショットを打てるように工夫されていました。
僕が打ったのは、軽量スチールシャフトＮＳＰＲＯ９５０ＧＨのSレックスを装着した５番アイアンでした。スペック的にはロフト角２６度、ライ角６１度、長さ３７．７５インチ、重量４０８ｇでバランスはＤ１です。練習場ボールですが、実際に打ってみると吸いつくようなやわらかい打感でした。複合構造でキャビティバックにするとどうしても柔らかい打感は失われてしまうものですが、この「オノフアイアンプラス」は軟鉄鍛造マッスルバックのような打感を実現しています。これには、目から鱗がごっそり落ちましたね。僕が打った限りでは、５番アイアンの弾道はそれほど高いとは思いませんでした。中弾道で直進性が強く、どちらかというと飛距離を重視しているように感じました。同時に７番アイアンも試打したのですが、こちらは高弾道です。７番アイアンはアマチュアでもグリーンを狙っていきたい番手でしょうから、球の高さで止めることも視野に入れての高弾道に感じました。番手別に性格がハッキリしているのもいいですね
個人的には、ＮＳＰＲＯのシャフトがあまり好きではないので、軽量スチールシャフトだったら今話題のＧＳ７５がラインナップされていれば文句無しでした。これは僕の好みでしかありませんが、ＮＳＰＲＯってインパクト時のグニャって感じがどうしても好きになれないんですよね。ちなみに、パワーヒッター向けにはダイナミックゴールドやＮＳＰＲＯ１０５０ＧＨが特注で用意されているようです。僕が購入するとしたら、きっとダイナミックゴールドのＳ２００を刺しますね。ヘッドスピードが遅めの方には専用カーボンシャフト「オノフＭＰ－７０１カーボンシャフト」もあります。カーボンシャフトは試打出来なかったので何とも言えません。すみませんです。
上級者が好む軟鉄鍛造マッスルバックのような打感を実現しながら、マッスルバックには無い扱いやすさは魅力的です。顔だけ見たらバリバリの上級者向けですが、実際はステップアップを目指す中級レベルの方にオススメしたいアイアンですね。ゴルフクラブって、やっぱり実際に打ってみなきゃわからんですな・・・
＜オノフアイアンプラス＞
■ヘッド：軟鉄鍛造＋タングステン合金複合
■シャフト：スムースキックＭＰ－７０７Ｉカーボンシャフト（Ｒ／Ｓ）、ＮＳＰＲＯ８５０ＧＨ（Ｒ）、ＮＳＰＲＯ９５０ＧＨ（Ｓ）※ダイナミックゴールド、ＮＳＰＲＯ１０５０ＧＨは特注対応
■ロフト：＃３（２０度）～＃６は３度ピッチ、＃７（３３度）～＃９は４度ピッチ、ＰＷ（４６度）、ＡＷ（５１度）、ＳＷ（５７度）
■クラブ重量（＃５）：カーボンシャフトモデルＲ＝３７３ｇ、Ｓ＝３８２ｇ、スチールシャフトモデル８５０＝３９５ｇ、９５０＝４０８ｇ
■価格：カーボンシャフトモデル ６本セット（＃５～ＰＷ）１３万８６００円・単品２万３１００円、スチールシャフトモデル ６本セット１１万３４００円・単品１万８９００円
November 27, 2006 01:13 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月24日
オフィシャルＨＣと実力のギャップ
どーもです。
昨日会社のコンペがありまして、参戦してきました。場所は、神奈川県のリバーサカワゴルフクラブでした。距離はありませんがトリッキーなコースでして、僕みたいに曲がってしまうゴルファーにとっては厳しいコースでした。んっ？ コースのせいじゃなくて、腕のせいか・・・
日刊スポーツでは、編集局や広告局などのセクションごとにゴルフコンペが開催されていますが、要は主催幹事がどこかということで、その開催日に都合がつくゴルフ好きが集まってゴルフをやっています。毎回違うゴルフ場をさまよっているのですが、今回の舞台となったのは「リバーサカワゴルフクラブ」でした。名前からして「河川敷か？」なんて思っていたら、東名高速大井松田ＩＣからかなり山奥に入った山岳コースでした。実は僕のカーナビはいまだにＣＤ－ＲＯＭの古～いタイプなのですが、「リバーサカワゴルフクラブ」で検索しても出てきませんでした。ＨＰの地図をコピーして行ったのですが、普段カーナビに頼りっぱなしなので、カーナビが無いと不安ですよね。ちなみに、何とかたどり着くと、僕のカーナビでは「酒匂ロイヤルゴルフクラブ」とありました。
レギュラーティーでアウト３２４３ヤード、イン３１６０ヤードのトータル６４０３ヤードです。距離的にはそれほど長いとは思いませんが、アップダウンは激しいし、ブラインドで曲がっているレイアウトも多くあるので、かなりトリッキーなコースに感じました。右ＯＢ、左１ペナとかが多く、隣のホールに行ってしまったらほとんど１ペナです。本来当該ホール内でプレーを進行するものでしょうから、まぁ当たり前といえば当たり前です。でも、隣のホールからパーセーブなんてよくあることなので、僕のように曲がってしまうゴルファーには、プレッシャーのかかるコースなんじゃないでしょうか。そうそう、グリーンもかなり高速でしたよ。しかも、傾斜もよ～く効いていました。
過日試合でとっちらかったゴルフをしてしまったのですが、結論から言うと、またとっちらかってしまいました。スタートホールの1番３６５ヤードパー４。ティーショットをいきなり引っ掛けて、イメージ最悪のスタートにしてしまいました。その後、アイアンもみ～んな引っ掛け気味でした。それでも３ホールまではボギー、パー、ボギーでごまかしていたのですが、４番でついに左ＯＢに叩き込んでしまいました。それでも、ダボで上がったのですが、まるで緊張の糸が切れてしまったのかのように続くホールではミスを連発してしまい、ペナルティなしでトリプルでした。素ダボどころか素トリです。６番打ち下ろし右ドッグレッグの４０２ヤードパー４（写真）でやっとドライバーも当たり、パーオン成功しました。流れを変えるいいチャンスと思ったのですが、５ｍくらいから３パットしてしまい、再び失速です。結局フロント９は１３オーバーの「４９」。アンダー９０を目指す上で、スコア的にはほぼＫＯでした。
テイクバックに違和感があったので、その辺を意識してみたところ、バック９はちょっとショットの感覚が戻ってきました。とはいえ、やはり引っ掛けはとまりませんでした。一方向にだけ曲がっているのなら、1日その曲がりと付き合えばいいんですよね。帰宅してブログを書いている今はそれが分かるのに、実際にコースにいると「あーでも無い、こーでも無い」ってやっちゃうんですよね。精神修行が足らん！ ということで、後半は８オーバーの「４４」でした。
トータル「９３」でした。また、やっちゃいました。オフィシャルハンディでシングルになってから、なんだかおかしいんです。「シングル」というプレッシャーに負けているような気がします。周りのプレッシャーというよりも、「シングルらしいゴルフをしなきゃ！」って感じで自爆してますね。自分が思っている本当の実力と数字上のギャップが大きいんですね。しかも、今回の「９３」は、オフィシャルハンディを量る上で反映されないんです。なぜなら、「リバーサカワゴルフクラブ」は、ＪＧＡのコースレート査定を受けていないのです。だから、ＪＧＡが算出するハンディの計算式に当てはめられないんですね。また、これでギャップが埋まらないんですね。
「シングルじゃないほうが気が楽」なんて思っちゃたりしますが、それじゃあまりにも後ろ向き過ぎますよね。このギャップを埋めるためには・・・練習あるのみですかね！
November 24, 2006 12:12 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月22日
アダムスゴルフ
どーもです。
このブログを始めたころ、アダムスゴルフの「ＲＥＤ ＬＩＮＥ（レッドライン）４６０D」というドライバーを打ってみて、パフォーマンスと低コストに感動を覚えました。そのアダムスゴルフには、まだまだラインナップがありまして、打っていなかった３系統を神宮試打会で打ってきました。
アダムスゴルフといえば、トム・ワトソン使用で有名なメーカーですよね。トム・ワトソン使用の「レッドライン」シリーズがパフォーマンスもコストも最上級ブランドです。それ以外に「ＯＶＡＴＩＯＮ（オベーション）」「ＧＴ３」「ＩＤＥＡ（アイデア）」の３系統があります。今回この３系統のドライバーを試してみました。神宮は距離が無いので着弾点は分かりませんが、それ以外の要素で３つのブランドを比較してみました。
まずは、見た目です。ソール部分を見ると、みんな顔が違います。「オベーション」（写真左）はソールセンター部分が浮き上がるような形状になっています。イメージ的にはフェアウエーウッドのソールのような感じです。「ＧＴ３」（写真中央）は、形状も見た目もオーソドックスです。「アイデア」（写真右）はソール側から見ても明らかにグースネックが分かるほどネック回りが特徴的な形状になっています。
フェースの形状はいずれもディープフェースです。「アイデア」だけ、若干下部の形状に丸みがあります。また、フェース面が鏡面加工されています。写真を見ても分かるように、撮影している僕がハッキリ写りこんでしまうほどです。アドレスしてみると、「オベーション」「ＧＴ３」はそれほど差が感じられませんでしたが、「アイデア」は明らかなグースネックです。
※写真並びは上と同じです。
実際に打ってみると、正直言って僕には「オベーション」「ＧＴ３」の差が分かりませんでした。両者ともにシャフトはＳフレックスです。「オベーション」のロフト１０．５度に対し、「ＧＴ３」が１０度と、スペック上もかなり似ていています。「オベーション」の方がソール後方にウエートを装着している分、重心深度が深くなっているようです。重心アングルも大きめで、つかまりが良くスライスしにくいような感じはしました。弾道はともに中弾道でした。僕には若干軽めのスペックですが、意外にもシャフトのしっかり感もあります。打感は共に柔らかすぎず、硬すぎずで、軽い感じです。本当に似ていて、たぶんどちらだか名前を消して打ったら、僕は区別がつかないと思います。「アイデア」は、シャフトもＲ２とやわらかく、明らかに僕にはアンダースペックです。ワッグルしてみると、もうシャフトはかなりクニャクニャです。グースネックもきついので、もう左に行くイメージしか持てませんでした。「オベーション」「ＧＴ３」同様に打ってみると、思ったとおりのフックしか出ませんでした。
僕が打ってみた感覚では、「オベーション」「ＧＴ３」は、ヘッドスピード４０～４３m/sくらいの人で、どちらかというとボディーターンで打てる人に向いているような気がしました。僕のようにリストターン派でも、これくらいのヘッドスピードなら十分使えると思います。「アイデア」は、ヘッドスピード３０m/s台の方にオススメです。ターゲット的には、シニアかレディースでしょう。
そして、とにかく嬉しいというか、ある種信じられないのが価格です。「オベーション」の１万５７５０円もビックリ(*_*)な価格ですが、「ＧＴ３」「アイデア」は、なんと９９７５円!!!!!! (＠_＠;) ゴルフにやさしいだけじゃなく、お財布にもやさしいのね！
＜オベーション＞
■ロフト角：１０．５度
■ライ角：５６度
■シャフトフレックス：Ｓ・Ｒ
■長さ：４４．５インチ
■クラブ重量／バランス：Ｓ＝３１２ｇ／Ｃ９、Ｒ＝３０７ｇ／Ｃ８
■ヘッド体積：４６０cm3
■価格：１万５７５０円
＜ＧＴ３＞
■ロフト角：１０度
■ライ角：５６度
■シャフトフレックス：Ｒ・Ｓ
■長さ：４４．５インチ
■クラブ重量／バランス：Ｒ＝３０８ｇ／Ｃ８、Ｓ＝３１３ｇ／Ｃ９
■ヘッド体積：４５４cm3
■価格：９９７５円
＜アイデアａ２０Ｓ＞
■ロフト角：１３．５度
■ライ角：５７度
■シャフトフレックス：Ｒ２
■長さ：４４．５インチ
■クラブ重量／バランス：Ｒ２＝３０５ｇ／Ｃ８
■ヘッド体積：４６０cm3
■価格：９９７５円
November 22, 2006 12:10 AM | コメント (1) | トラックバック (1)
2006年11月21日
グレッグ・ノーマンコレクション
どーもです。
マグレガーゴルフがグレッグ・ノーマンコレクションを日本に導入するという記者発表が２０日、都内で開催されました。グレッグ・ノーマンといえば、「ホワイト・シャーク」のニックネームで有名なゴルファーですよね。ゴルフ好きでなくても、一度はその名を耳にしたことがあるはずです。もちろん、会場にはグレッグ・ノーマン本人も登場しました！
７６年のプロ入り以来、オーストラリアのゴルフ界をリードしてきたグレッグ・ノーマンは、アメリカＰＧＡでの２０勝をはじめ、世界各国の国際試合やスキンズマッチで７１勝を挙げている名ゴルファーです。８６年、９３年には全英オープンを制覇していますが、意外にもアメリカ開催のメジャーでは１度も勝っていません。９６年マスターズではニック･ファルドに大逆転負けなんてのもあって、なんだかＦ１のナイジェル・マンセルみたいなところが僕は好きでした。
で、ノーマンコレクションは、ゴルフアパレルを中心とするスポーツウェアブランドです。コンセプトは「パフォーマンス」「ラグジュアリー」「スタイル」。ちなみに、ターゲットは、３５～５５歳のアクティブで洗練された男女なんですって。うーん、その時点で「洗練されていない僕なんかには合わないかな」なんて思ったりして・・・。そもそも、皆さんゴルフウェアってどんな視点で選んでいますか？ 僕は、全然ファッションセンスが無いので、メーカーはバラバラだし、なんとなく「いいかな」と思ったもので可能な限り安価なものを購入しているだけなんですよね。さすがに、真夏用のドライシャツとかは、機能で選びましたけどね。
先日、ＰＧＳグランドマンスリー東日本地区決勝に出たのですが、このレベルになるとみんなファッションにもこだわりがあるようで、使用しているクラブのメーカーとアパレルが一緒なんですよね。こだわりってヤツですかね。キャロウェイのクラブを使っている人はキャロウェイだし、テーラーメイドはアディダス、ナイキはナイキって感じです。同伴者も１人は忘れてしまいましたが、スリクソン、ホンマでクラブもウェアも統一されていました。
話がそれましたが、なんでも「Ｐｌａｙ Ｄｒｙ®」っていうのが有名なようです。２０００年に開発された水分吸収技術だそうです。さらに、布地が体型をトレースして行く新編み込み技術「ボディ・マッピング・ポロ」でスタイリッシュな形を作っているようです。スタイルに自信のある人にはいいですが、僕のようなメタボリック体型をトレースしたら大変なことになっちゃいますよね。まずは、スタイリッシュなウェアを着こなせる体型にならにゃいかんね。
グレッグ・ノーマンはこんなことを言っていました。
「日本は欧米に次ぐマーケットです。そこにブランドを展開できるのは、とても喜ばしいことと考えています。日本と同時に韓国、香港にも出店していきます。アジアは大きなマーケットだと認識しています。今後、日本でブランドを展開していくにあたって、当然日本人の体型に合ったラインアップを立ち上げていきます。いいものを作るのは当たり前で、それ以上の最高のものを作って行きたいと考えています。トーナメントにもなるべく出場して活躍し、このブランドや私のほかのビジネスにもいい影響を与えて行きたいですね」。
そういえば、グレッグ・ノーマンってワインも造ってたよね。確か、キャロウェイの創始者イリー・キャロウェイもワイン造ってたね。そんなことはどうでもいいのですが、０７年春よりブランド展開されるようです。価格が気になるところですが、サラリーマンのお財布にもやさしい値段になることに期待したいですね。
November 21, 2006 12:12 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月20日
フォーティーン「ＪＣ－６０６」ドライバー
どーもです。
１８・１９日と東京の神宮外苑ゴルフ練習場で、「明治神宮外苑創建８０年記念大試打会」を開催しました。参加いただきました皆様、大変ありがとうございました。今回の試打会には「アメリカン倶楽部」「ＯＮＯＦＦ」「キャロウェイゴルフ」「ナイキゴルフ」「フォーティーン」「ブリヂストンスポーツ」「ワークスゴルフ」の７メーカーが集まってくれました。その中で僕が一番目を引かれたのは、フォーティーンのブースにあった「ＪＣ－６０６」にささった１本のシャフトでした。
実はフォーティーン「ＪＣ－６０６」はちょっと前に試打していました。そのときのフィーリングはすでに原稿にしていました。まずは、その原稿を先に紹介しましょう。
打ってみたのはフォーティーンの０６年モデルドライバー「ＪＣ－６０６」です。最適重心位置を実現するために３ピース複合チタンヘッド構造とし、飛ばしに最適な「スピン量」「打ち出し角」にこだわったドライバーのようです。ヘッド体積４３０cm3のスインガー向けのモデルです。
美浦ゴルフ倶楽部で打った「ＪＣ－６０６」のスペックは、ロフト１０度、ライ角５９．５度で、シャフトはオリジナルカーボンシャフトＭＤ－３３５ｓｄのＲシャフトでした。長さは４５インチで、重量は３０１ｇ、バランスはＣ９でした。まず見た目ですが、これはいい感じなんです。上級者が好みそうな洋ナシ形で、フェースは完全にストレート。フェースはちょっとディープ気味ですかね。ただこのシャフトだとワッグルしてみると、先端部がやわらかいように感じてしまいました。正直、ちょっと僕のパワーには頼りなさを感じてしまいました。
美浦ゴルフ倶楽部１番３８９ヤードパー４のティーショットで使ってみました。実際ティーグラウンドは前だったので、距離は３３０ヤードでした。２００ヤードくらいから左にドッグレッグしていて、その曲がっている手前はバンカーが待ち受けています。距離が無いので、バンカー上をまっすぐ越えていけばＯＫと狙いを設定。若干アンダースペックに感じていたので、叩きにいって左に引っ掛けるのが最悪だと思い、ちょっとゆっくり目で振りぬくことだけを意識してショットしました。若干芯を外したような手応えでしたが、狙い通りにバンカーの上を超え、最後はフェード気味に落ちていきました。残り距離１００ヤードでしたので、単純に計算すれば飛距離２３０ヤード。フッカーの僕が打ってフェードが出たのは打ち方の問題だと思います。
その後、いつもと同じスイングで打つとどうなるか試して見ましたが、このスペックだと僕のパワーだとどうしても左に引っかかってしまいました。４番３７２ヤードパー４は、左ＯＢ、右１ペナのＨＣ１の難ホール。ここで、敢えてチャレンジしてみたのですが、手応えはしっかり芯を食った感じだったのですが、球筋はひっかかり気味でした。ただ、ここではキャディーさんいわく「アドレスが左を向いていて、打ち出し方向はアドレスどおりだった」とのことでした。その後６番４７６ヤードパー５でも使ってみました。ここではかなり気を付けてアドレスしました。打ち出した弾道はちょっと右目でしたが、ここからグーンと左に曲がってしまいました。僕はテニスをやっていたせいか、どうも右手を積極的に使ってしまうタイプのようで、ゴルフを始めた時からずっとフッカーです。僕のスイングタイプとヘッドスピードだと、このシャフトだとちょっと合わなかったようです。このシャフトスペックは、ゆったりボディーターンで振っていける人に合っているかもしれません。もっと叩きに行きたい人やリストターンタイプの方には、リシャフトがオススメです。
ヘッド自体は文句なしです。あとはスイングタイプやヘッドスピードに合わせたシャフト選びがポイントになりそうです。
＜フォーティーン「ＪＣ－６０６」＞
■素材：ＳＰ７００チタンフェイス＋１５－３－３－３チタンクラウン＋６－４チタンボディ
■体積：４３０cm3
■ロフト角：１０度、１１．５度
■ライ角：５９．５度
■シャフト：ＭＤ－３５５ｓｄカーボン（Ｒ２／Ｒ／Ｓ）
■長さ：４５インチ
■総重量／バランス：Ｒ２＝２９５ｇ／Ｃ８、Ｒ＝３０１ｇ／Ｃ９、Ｓ＝３０５ｇ／Ｄ１
■価格：７万１４００円
と、ここまでが、書き留めていた原稿です。
で、今回の試打会で出会ってしまったシャフトがあの話題のシャフト、ツアーＡＤのニューモデル「クワトロテック」です。あの緑色のヤツですね。試打クラブのロフト角は１０度で同じです。シャフトはクワトロテック６５のＳフレックスですから、シャフト重量は６５ｇだと思います。実際に打ってみた感想は、まったくの別物です。ちょっと叩きに行っても僕のヘッドピードなら全然問題ありませんでした。ＰＴシリーズに比較すると、より先端が走ってくれる感覚でした。ＰＴシリーズは先端が結構硬い印象が強かったのですが、そのＰＴに比較するといい感じで先端が走ってくれます。結果、高弾道の球が打てるんです。ＰＴ－６のＳフレックスがささったモデルも一緒に打ちましたが、ＰＴは中弾道、クワトロテックは高弾道の球が打てました。しかも、全然左に行きません！ スイングタイプとシャフトの相性を合わせることは、特にドライバー選択の上では重要なポイントですね。シャフトが変わると、クラブの性格もこれだけ変わりますからね！
November 20, 2006 12:03 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月17日
どんがらがっしゃーん！
どーもです。
１６日に、茨城県の勝田ゴルフ倶楽部で開催されましたＰＧＳ主催「グランドマンスリー大会東日本地区決勝」に出てきました。今年競技デビューの僕としては、たまたまとは言え決勝大会に進めたのは貴重な機会ですので、チャレンジしてきました。「どんがらがっしゃーん！」なゴルフになってしまいましたが・・・
競技ということで当然バックティー使用です。距離は、アウト３２５７ヤード、イン３２１６ヤードのトータル６４７３ヤードでした。距離的にはそれほど長いとは思いませんでしたが、ピン位置はさすがに厳しいところに切っていましたね。視覚的に狭そうに見えるホールや、若干トリッキーなホールもありましたが、「手に負えない」って感じではありませんでした。グリーンの速さは３．１ｍと表示されていたので、フィートに換算すると約１０．２フィートです。数値上は確かに早めですが、前の晩に雨が降ったせいか、思ったよりは早く無かったです。でも、上手くいかないのがゴルフなんですね。
競技って、スタート時に「～選手」って呼ばれるんですよね。「～選手」なんて呼ばれるの、たぶん高校生の部活以来ですかね。ある種新鮮なんですが、これで緊張しちゃったりするんですよね。今回、同伴競技者は、ＨＣ５、７、１０の方でした。オフィシャルで片手ハンディの方とご一緒するのは初めてだったので、それはそれで楽しみでした。みなさん、気さくな感じの方で、ピリピリした空気はありませんでした。
今回はそれほど緊張も無く、いいスタートが切れそうな気がしたのですが、朝一のティーグランド（写真）に立って素振りまでは良かったんです。いざ、「打つぞ！」と思ってテイクバックしたら、なんか緊張しちゃいまして、いきなりチョロっちゃいました。幸いロングホールだったので、「何とかなるかなと」思いアイアンで刻んでいったのですが、３打目をフェアウエーバンカーにぶち込んでしまいました。残り１００ヤードくらいをなんとかグリーン近くまで運び、アプローチがビシッと寄ってくれたおかげで、５オン１パットのボギーでしのげました。気持ち的には、「これだけ暴れてボギーを拾えたのならＯＫ」でした。ところが、続く２番ホールでもドライバーがチョロ。「なんじゃこりゃー」状態です。
それでも耐えてがんばっていたのですが、７番ホールでついに「どんがらがっしゃーん！」です４８０ヤードと距離のないパー５でした。が、またドライバーでチョロ。これが左の林に入ってしまい、２打目は出すだけ。３打目はダフり気味、４打目は左足下がりの僕が一番苦手なライについてしまいドスライス。木に当たったおかげでラッキーにも助かったのですが、５打目を引っ掛けて、６オンです。しかも、３パット。「どんがらがっしゃーん！」ですよね。悪い流れを引きずってしまい、続くショートホールでもダボ。結局、アウトは１１オーバーの４７でした。
インは何とか持ち直して、１０～１２番までパーセーブできました。ところが、１３番でカート５台待ちの大渋滞。１６６ヤード打ち上げのショートホールだったのですが、ロケーション的にまず池超えなんです。しかも、ピン位置が手前で、ショート目だと乗っても戻ってしまいグリーンからこぼれるほどでした。ここだけ、いきなりオーガスタになっていました。分かっているのに、上手くいかないもんですよね。このショートで「６」叩きました。最終ホールでもダボをたたき、インは７オーバーの４３。
トータル「９０」でハンディ９．１ですから、ネット８０．９。入賞は１５位までだったので、逃げ帰ってきました。ゴルフ場から最終結果を送ってもらったのですが、７３人中３５位でした。１５位のネットスコアが７８だったので、もうちょっとまともなゴルフが出来ていれば入賞も夢ではなかったと思うと、ちょっと悔しいですね。
上手い人のゴルフを見ていて感じた大きな違いは、僕のように「どんがらがっしゃーん！」にならないところですね。みんな、正直ミスはしていました。でも、ローハンデの方たちは、しっかりリカバーしてくるんですね。明らかに違ったのは、ミドルアイアンの精度です。ゴルフを試験にたとえると５科目中１科目は１００点だけどあとは５０点よりも、全科目８０点にしなきゃいけないんですよね。改めて感じました。そのためには、やはり練習あるのみですね。
オーッと、最後に告知させてください。東京地区限定情報ですが、明日、明後日の２日間、神宮外苑ゴルフ場で「明治神宮外苑創建８０周年記念大試打会」（主催：日刊スポーツ、神宮外苑ゴルフ場）を行います。参加メーカーは、「キャロウェイゴルフ」「ナイキゴルフ」「ブリヂストンスポーツ」「フォーティーン」「オノフ」「ワークスゴルフ」「ａｍｃ」の７社です。期間中に全メーカーの試打をされた方には、上記メーカーのキャディバッグやクラブ、神宮のプリペードカード、日刊スポーツグッズが当たる抽選会も実施します。ちなみに、空クジなし。残念賞でも神宮３０％割引券を用意しています。もちろん、参加費無料！
皆様の参加をお待ちしております！
November 17, 2006 12:05 AM | コメント (2) | トラックバック (0)
2006年11月16日
いざ！ 出陣
どーもです。
今日これから、ＰＧＳ主催のアンダーハンディ競技「グランドマンスリー大会東日本地区決勝」に行ってきます。場所は茨城県の勝田ゴルフ倶楽部です。もう今から緊張でドッキドキですわ！
以前にも書いたと思いますが今年初めて競技ゴルフにチャレンジしてみました。デビュー戦となった全日本パブリックアマチュア選手権（通称パブ選ですね）の予選では１００叩きの刑にあいました。やはり競技となると、緊張しちゃうんですね。
話は今年の７月までさかのぼります。僕がハンディ取得のために友の会に入った市原ゴルフ倶楽部市原コースでサービスポイントがたまりまして、平日１Ｒ格安でラウンドできるようになりました。でも、平日１人なんてラウンドできないじゃないですか。せっかくのサービスだから使わにゃソン！って感じでエントリーしたのが、ＰＧＳ主催のアンダーハンディ競技「ダンロップ杯」ってヤツでした。競技なら１人でもエントリー可能だし、パブ選１００叩きの雪辱戦と思って出てみました。
アンダーハンディ競技はＪＧＡ、ＰＧＳのハンディを持っていれば誰でも参加可能で、そのハンディを使った競技です。当時僕のハンディは１４．１でした。確か１４．８までがＡクラスだったのですが、実は上がってくるまでそんなことも知らずにラウンドしていました。で、この日奇跡が起きてしまいました。なんと、自己ベストスコア「７８」をマークしてしまったのです。ハンディが生かされますから、７８－１４．１でネット６３．９。とんでもないアンダーになってしまいました。正直言って、「優勝しちゃったか！」なんて思っていたのですが、上には上がいまして準優勝でした。でも、メッチャうれしかったですね。トロフィーはありませんでしたが、ダンロップのキャディーバッグをいただきました。
その表彰式の際、「上位１０名はグランドマンスリー大会のエントリーが可能」ということが伝えられました。僕はまったく意識していなかったのですが、つまりは予選だったわけですよね。そんなことをまったく意識していなかったから、良い結果が出たのかもしれませんね。で、何はともあれ、今日これからその決勝というわけです。
一度下見ラウンドしたいと思っていたのですが、結局行きませんでした。ホームページでコースレイアウトを見た限り、なんだか難しそうです。ドロー表を見ると片手ハンディの方がわんさかいますし、気持ち的には「迷惑かけない程度にラウンドしてこよう」って感じなのですが、きっとティーグランドに立った瞬間、頭の中が真っ白になったりするんだろうな。もしかしたら、手足震えたりして・・・。結構、チキンなんです。
とりあえず、がんばってみます。
November 16, 2006 04:20 AM | コメント (0) | トラックバック (1)
2006年11月15日
フォーティーン「ＴＣ－７７０フォージド」アイアン
どーもです。
アマチュアゴルファーでも強力スピンを体験出来るウェッジで有名になったフォーティーン。そのフォーティーンのニューアイアン「ＴＣ－７７０フォージド」を体験しました。良いクラブは、そのフォルムも良いといいますが、見た目にもグッと来るアイアンでした。
フォーティーンと言えば、クラブ設計家の竹林隆光氏が主宰するメーカーです。メーカーの名前も「すべてのゴルフファーにベストな１４本のクラブを」という思いからつけられたそうです。ということで、クラブ作りの根底に流れる思想は「道具にできることは、道具ですませておきたい」。僕は作り手ではありませんが、この思想には僕も共感しています。僕の場合はクラブ選択時ですが、クラブでカバーできる部分があるならクラブにカバーしてもうのは、いいゴルフをするためには必要不可欠なことだと思っています。もちろん、腕も重要ですけどね。
ということで、今回試打した「ＴＣ－７７０フォージド」は、難しすぎずやさしすぎないアイアンというのが触れ込みです。アスリートモデルアイアン「ＴＣ―７７０」の軟鉄鍛造モデルのようです。リリースによる主なポイントは以下の通りです。
①対象ヘッドスピード４１m/s～４６m/s
②理想のスピン量で安定した力強い球が打てる高すぎず低すぎない重心高さ
③ロング番手からショート番手間の重心距離差を少なくし番手間の違和感を無くす
④ショート番手の重心距離を短くしないことで引っかけを防止
いつもどおりまずは見た目の感想ですが、ネックからフェースにかけての曲線がメッチャキレイでして、こんな感想もおかしいのかもしれませんが、ちょっと背筋がぞくっとするような感覚を覚えました。ゴルフクラブを見てこんな感覚を覚えたのは始めての経験でした。フェースは大きすぎず、小さすぎずで、安心感のある大きさですね。構えてみると、若干トップブレードが厚めなのですが、個人的にはそれ以外には何の違和感も無く、すっと構えられました。
実際に打ってみたのは、＃５のＮＳＰＲＯ９５０ＧＨのＳフレックス装着モデルです。ロフト角は２６度、ライ角６１度、長さ３８インチ、重さ４０２ｇで、バランスはＤ０．５です。美浦ゴルフ倶楽部で試打しました。まずは、練習場で打ってみましたが、このとき濃霧が発生していまして、５０ヤード先はもう見えない状況でした。打感は思ったよりもソリッドです。イメージ的にもっとやわらかいのかと思ったのですが、意外にも弾いている感もありました。芯を食ったときの打感は軽めなのですが、ミスヒットすると手にズシっときます。
キリが晴れてからは実際にコースでも使ってみましたが、まず感じたのはミスヒットしたのが分かるわりには、クラブがカバーしてくれている点です。さすがに距離のバラツキはでますが、大ケガすることはなさそうです。ミスヒットを感じさせてくれながらも、結果は「ナイスミス」の範疇にとどめてくれるのはうれしいです。完全に芯を食ったベストショットは、２番ホール５３６ヤードパー５の３打目でした。ティーショットをダフってしまい、セカンドもミスというなんともお恥ずかしい状況で迎えた３打目は、残り約２６０ヤード。ライはほぼ平らでいい感じでした。ちょっと力み気味だったことを反省し、切り返しで力を入れすぎないように意識しながら打ってみると、これがナイスショットになりました。弾道はそれほど高くなく、中弾道といった感じでぐんぐん球が伸びていきました。しかも、球筋はほぼストレートです。残り距離がグリーンセンター６０ヤード。表示から判断すると、単純に２００ヤードの飛距離です。この日風はほとんど無い状況でした。今僕が使っているアイアンはテーラーメイド「３００フォージド」ですが、この＃５はロフト２７度ですが、しっかり芯を食っても１９０ヤード飛ぶことはありません。そう考えると、よく飛んでいますよね。
ミスヒットをミスヒットと気づかせてくれながらも、結果はミスショットにならない程度にクラブがカバーしてくれる。まるで「アメとムチ」のようなクラブですが、１ステージ上のゴルフを目指す方にはオススメのモデルだと思います。
＜フォーティーン「ＴＣ－７７０フォージド」＞
■素材：軟鉄（Ｓ２５Ｃ）鍛造（ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ／バックフェイス部ミラー仕上げ）
■シャフト：ＮＳＰＲＯ９５０ＧＨ（Ｓ／Ｒ）
■価格：７本セット（＃４～Ｐ）￥１３万２３００円、単品￥１万８９００円
November 15, 2006 09:47 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月14日
トーナメントコース
どーもです。
１０日に某芸能プロダクションの社長さんの還暦祝いコンペがありまして、仕事でお世話になっている僕も参加してきました。場所は茨城県の美浦ゴルフ倶楽部。さすがにトーナメントコースだけあって、タフでした・・・
美浦ゴルフ倶楽部といえば、今年６月に開催されたニチレイレディースの会場にもなっていて、横峯さくらプロが優勝したのはまだ記憶に新しいですよね。０３年には日本プロゴルフ選手権も開催していて、そのときは片山晋呉プロが勝っています。コース設計はロバート・トレント・ジョーンズＪｒ。世界各国で２５０以上のコースを手がけた名匠です。キーワードは「リスクと報酬」。見た目のリスクと本当のリスクがあって、見た目のリスクを克服できれば報酬が待っているというコース設計になっています。たとえば、林やハザードがせり出しているからといって単純にそこを避けると、そこは実は傾斜になっていたり、そこからはグリーンを狙えなかったりという罠が仕掛けられています。むしろ、この林やハザード周辺に向かったほうが、セカンドを狙えたりするんですね。そういう意味では、メンタルが試されるコースでもありますね。
当日の朝は、この地区では珍しく濃霧が発生していまして、これがぜんぜん晴れてくれません。御殿場ではよくキリにやられましたが、まさかここでもキリに悩まされるとは思いもしませんでした。ゴルフ場の判断でスタートは３０分繰り下げとなりましたが、３０分過ぎてもキリは晴れません。しかし、ここはツワモノたちの集まりです。還暦を迎えた社長さんの「見えても見えなくても一緒だ！ 行くぞ」というゲキで濃霧の中スタートとなりました。
僕はインスタートの最終組でした。スタートが遅かったおかげで、僕がスタートするころには、キリも徐々に晴れてきました。２ホールほどはクラブ選択にも迷いに迷い、文字通り五里霧中でした。ところが、３ホール目ショートホールのティーグラウンドに立ったときには、さっきまでのキリが嘘のようになくなっていました。「このままゴルフも視界良好か！」。ところが、そうならないのがゴルフですね。キリの２ホールをボギーで切り抜けたのに、視界が確保されたショートホールでボギー、続くロングではダボってしまいました。まさに社長の言うとおり、「見えても見えなくても一緒」です。この美浦では鬼門となる上がり３ホールをなんとかパー、パー、ボギーで切り抜け、インは７オーバーの４３でした。
同伴させていただいた方のショットがすごく安定していて、曲がらないんです。ミートがすごくうまくて、僕のようにとっちらからないんです。バックナインは何とか必死についていこうとしたのですが、どうもうまくいかない。うまく打てたと思っても、イメージよりも右に行ってしまいます。また、他人を意識すると力が入るのか、どうも右肩が下がってしまってダフってばっかりでした。つまらないミスで素ダボ３つもやってしまいまして、アウトは８オーバーの４４。トータル８７でした。
レギュラーティーだったので、僕的には距離的のプレッシャーは無かったのですが、さすがにトーナメントコースだけあって、ミスがミスとしてしっかり帰ってきます。ラッキーが無い。ガードバンカーはきっちりきいていますし、入れてしまったらアゴが高くてこれまた大変です。コースレイアウト的にも、パーセーブするためには行っちゃいけない場所とかありますし、こういうところでは本当にショットの精度が求められますね。
そうそう、グリーンも難しいです。ストレートに見えても、微妙に切れたりするんです。僕はセルフプレー派なのですが、今回はコンペということもあって久しぶりにキャディーさん付でプレーしました。が、実はキャディーさんも読めていませんでした。まぁ、「キャディーさんでも読めなきゃ、僕らに読めるはずが無い！」なんて、妙に納得しちゃったりしました。
コンペの集計方式はダブルペリアでした。隠しホールの発表段階で、僕はすでに望み薄となっていました。結果は、総勢３７人中８位。密かに狙っていたベスグロもダメでした。
最後に、ランチの紹介です。今回僕は生姜焼きをいただきました。味付けも濃厚で、濃い味好きの僕としては、ムフフって感じでした。「ゴルフ場のランチでお腹いっぱいにしてどうするんだ」という声もありますが、食いしん坊の僕は目の前に食事があるとしっかり食べてしまう意思の弱い人間のようです。そうじゃなきゃ、もっとやせていますよね・・・
November 14, 2006 10:07 AM | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年11月13日
キングコブラ「バフラーＤＷＳ」
どーもです。
「ロングアイアン？ 何それ？」。あと何年かしたら、そんな時代が来るかもしれませんよね。ロングアイアンに代わるクラブといえば、フェアウエーウッドかユーティリティのいづれかですよね。僕もすっかりユーティリティに目覚めましたが、今回試してみたのは、「キングコブラ・バフラーＤＷＳ」です。
ほんの数年前まで、男性ゴルファーのキャディーバックに５番ウッドとか７番ウッドなんて入っていませんでしたよね。僕の記憶では、片山晋呉プロが使い始めたのがきっかけだったと思うのですが、それまでは持っていると結構冷やかされたりしてましたよね。それが、今や当たり前のように入っているのですから、時代の流れは速いですよね。ユーティリティクラブにいたっては、僕は「邪道！」とまで思っていましたから。今となっては、大きな勘違いもいいところです。
今回試打した「キングコブラ・バフラーＤＷＳ」は、トゥ側、ヒール側にウエートを装着したデュアル・ウエート・システム（ＤＷＳ）が特徴的です。リリースによるポイントは以下の通りです。
①ＤＷＳにより、現行バフラーに比較して、より低・深重心化を実現し慣性モーメントをアップ。ミスヒット時の許容範囲を拡大し方向安定性が向上。
②より大きくなった９ポイント反発エリアによる平均飛距離の安定と向上
試打したモデルは３／Ｒ。ロフト２０度、ライ角５９度で、シャフトはアルディラ製の専用開発カーボンシャフトＮＶ－ＨＬ６５のＳフレックス装着モデルです。長さは４０インチ、重量は３４８ｇでバランスはＤ１です。ロフト的に見れば、まさに３番アイアンですね。まず、見た目ですが、ステンレスインサートフェースのシルバー部分が特徴的です。構えてみると、ちょっとグースネック気味で出っ歯です。いかにもつかまりがよさそうで、球も上がってくれそうなイメージですね。ワッグルしてみると、ヘッドがすごく効いているので、そのせいかちょっと先端部分が柔らかにように感じてしまいました。ちょっと気になったのは、グリップにバックラインが入っていたことです。普段使い慣れていなかったので、ちょっと違和感を感じてしまいました。
練習場で打ってみた感想は、まずはとにかく球が上がります。第一印象では、正直左にひっかかりそうなイメージが強かったのですが、しっかり目標に対して振り切ってやれば高弾道のドローで飛んでいってくれます。インパクトで調整しようとすると、ヘッドが効いているので先端部が走って左に引っかかってしまいますので、しっかり振り切ったほうがいいですね。僕のパワーだともうちょっと先端部の剛性が強いほうが好みですが、おそらくヘッドスピード４０ｍ／ｓくらいの方にはいい感じで振り切れるスペックだと思います。
実際にコースでも使用してみました。御殿場ゴルフ倶楽部１０番４０５ヤードパー４のティーショットで使用してみました。このホールはかなりの打ち下ろしで若干左に曲がっていて、右はＯＢ左は１ペナです。ティーグラウンドは思い切り右を向いているので、結構アドレスで苦労するホールです。狙いをちょうど左に曲がる残り１５０ヤードのヤード杭方向に定め気持ちよく振りぬくと、これがナイスショット。きっちり芯をとらえた球は打ち下ろしのせいもあって、かなり滞空時間の長いショットになりました。球筋は軽いドローです。残り距離はヤーテージからの判断で１３０ヤード。打ち下ろしの分もあるので距離は一概に判断できませんが、たぶん約４０ヤードは打ち下ろしているのと、１０ヤードはランが出ていることを考慮して２２５ヤードって感じでした。ボールは、キャロウェイのＨＸツアー５６使用でした。
僕はフッカーなので、第一印象で持ってしまったイメージを払拭するには、ひたすら練習するしかないと思います。でも、実際にはいい感じのドローの球が打てています。打てもしない３番アイアンよりは、よっぽど役に立ってくれるはずです。そんなことを散々書いている僕のキャディバックには、金銭的事情からいまだに３番アイアンがささっているのですが・・・
＜キングコブラ・バフラーＤＷＳ メンズ＞
■ヘッド素材：１／Ｒ～４／Ｒ＝１７－４ステンレス（ボディ）＋４６５マレージングスチールインサート（フェース）、５／Ｒ～６／Ｒ＝１７－４ステンレス（ボディ）＋１７－４ステンレスインサート（フェース）
■ロフトバリエーション：１／Ｒ＝１６度、２／Ｒ＝１８度、３／Ｒ＝２０度、４／Ｒ＝２３度、５／Ｒ＝２６度、６／Ｒ＝２９度
■シャフト：コブラＮＶ－ＨＬ６５（Ｓ／ＳＲ／Ｒ）、ＮＳＰＲＯ９５０（Ｓ／ＳＲ）
■価格：カーボンシャフトモデル＝２万１０００円、スチールシャフトモデル＝１万８９００円
＜レディース＞
■ロフトバリエーション：３／Ｒ（２３度）～７／Ｒ（３５度）※３度刻み
■シャフト：コブラＮＶ－ＨＬ５０（Ｌ）
■価格：２万１０００円
November 13, 2006 12:08 AM | コメント (0) | トラックバック (1)
2006年11月10日
明治神宮外苑創建８０年記念大試打会
どーもです。
今日はまず最初に告知をさせてください。東京地区限定情報になってしまって申し訳ありませんが、日刊スポーツでは来週１８・１９日の２日間神宮ゴルフ練習場で試打会を実施します。
今年は明治神宮外苑創建８０年なんですって。で、夏に神宮球場で花火を上げている日刊スポーツとしては、神宮とのつながりも強く「ゴルフでもなんかやろうよ！」ということで、１１月１８・１９日の２日間、神宮ゴルフ練習場で試打会を開催することになったそうです。その名も
明治神宮外苑創建８０年記念 大試打会
大試打会は大げさかもしれませんが、今日現在で参加してくれるメーカーは、『アダムスゴルフ』『オノフ（ダイワ精工）』『キャロェウェイゴルフ』『ナイキゴルフ』『フォーティーン』『ブリヂストンスポーツ』『ワークスゴルフ』の７社のようです。話題の最新モデルや人気モデルを打ち比べてみるにはいい機会だと思います。僕も当日参加して、まだ打っていない最新モデルを打ってみようと思っています。もちろん、参加費は無料。普段ちょっと料金高めの練習場ですが、試打会参加は無料ですから都内近郊の方だったら、練習を兼ねて参加しちゃえば、練習代も浮きますよね。
あと、全メーカーの試打をしてくれた方には、豪華賞品があたる抽選会も行うようです。１日はもちろん、２日間でもＯＫ。キャディバッグやウェッジなどメーカー賞のほか、日刊スポーツ賞や神宮ゴルフ賞もあって、とりあえず空クジなしだそうですよ。
というわけで、来週の土日は神宮ゴルフ場へどうぞ！
と、告知が長くなっちゃいましたが、先日初めて「ウォーカロング」を体験しました。「ウォーカロング」は、カーナビのゴルフ場バージョンです。手のひらサイズのモニターにホールのイラストが表示され、そのモニターを持っている位置からピンまでの残り距離が表示される仕組みです。海外とかでＧＰＳ搭載のカートとかありますけど、カートだとフェアウエー乗り込みできないと、実際の距離は分からないですよね。ハンディタイプにすることでその問題を解決しちゃったのが、この「ウォーカロング」ってわけです。
調べてみたところ、現在提携しているゴルフ場は国内で約１３０くらいのようです。僕が体験したのはTOKYO NORTH HILL GOLF COURSEでした。最初はものめずらしくて手に持って歩いていたのですが、本来セルフに有効なシステムなのでしょうが、実際はクラブ持って、ウォーカロング持ってとなってしまい結構大変でした。同伴者からも、「おい！ 残り何ヤードだ！」と要求され、気分はすっかりキャディでした。大きさはいいけど、これがもっと薄くなって軽くなってせめてズボンのポケットに入るようになり、４人全員携帯できるようになったら強力かもしれません。
ひとつだけ、若干処理が遅いのが気になりましたね。ボールのそばについてしばらく画面を見ていても、最終的に残り何ヤードか分かるまで少々時間がかかっていました。どんどん距離が更新されていくのですが、あまり時間がかかるとリズムがくるってしまいそうなのが気になりましたね。
使ってみた結果ですが、僕はＧＰＳ搭載カートの方が好きです。持ち歩くのはちょぴり面倒でした・・・
November 10, 2006 12:19 AM | コメント (0) | トラックバック (5)
2006年11月09日
キングコブラ「カーボンＣＢ」アイアン
どーもです。
コブラの上級者向けアイアン「キングコブラ・カーボンＣＢ」を試してみました。米ツアーで活躍するコブラ契約プロの意見をフィードバックしたモデルのようですが、見た目からしてバリバリのアスリート系でした。
僕が勝手に思っていただけだったらすみません。コブラというブランドは、初心者～中級者向けのクラブだとばっかり思っていたのですが、上級者向けモデルもあったのですね。冷静に考えてみれば契約プロもいるのですから当たり前といえば当たり前なのですが、僕の頭の中にはあまり上級者向けモデルのイメージが無かったのが正直なところでした。
で、今回出会ったのが「キングコブラ・カーボンＣＢ」です。リリースによるポイントは以下の通りです。
①伝統的ヘッド形状、薄めのトップライン、小ぶりな形状、ストレートネックと上級者が好むアドレス時の見た目と構えやすさ
②薄めのキャンバーソールによりどんなライからでも打ちやすいソール形状
まずは、見た目。これは、リリースどおりです。昨日紹介した「キングコブラ・Ｓ９」とは根本的に違います。ヘッドが小さい、トップブレードが薄い、ストレートネックと、見るからに上級者が好みそうな感じです。マッスルバックとキャビティの中間という感じのバックフェースが特徴的で、どことなくスタイリッシュさを感じさせてくれるおしゃれなアイアンです。
実際に打ってみたのは、６番アイアンです。ロフト角３０度、ライ角６２度で、シャフトはＮＳＰＲＯ１０３０のＳフレックス装着モデルでした。まず、ワッグルしてみるとかなりしっかりしていまして、ワッグル程度ではしなり感はほとんど感じられませんでした。で、実際に打ってみると、打感はやわらかめなのですが、いわゆる軟鉄のヘッドに吸い付くような感じとはちょっと違ったような気がしました。やわらかめなのですが、弾いている感を感じました。弾道は中弾道に感じました。直進性の強いいわゆる強弾道ってヤツだと思います。ですが、それはしっかり芯を食った場合です。ある程度ミスヒットにも寛容だとは思いますが、ミスヒットするとまず球があがりません。そして、やはり距離のばらつきが大きくなります。ＮＳＰＲＯ１０３０を初めて打ったのですが、かなりしっかりしたシャフトでした。インパクトで調整するような小細工をするとむしろ右にすっぽ抜けてしまうので、しっかり振り切るといいです。相当がんばっても、左に行くことがない安心感は、ハードヒッターにもオススメですね。
正直な感想としては、さすがに上級者向けとあってそう簡単なクラブではありません。ミート率に自信のある方で、しっかり振り切れるアスリートゴルファーにオススメです。背伸びをして使いたくなる形状なのですが、シビアな面も持ち合わせているので、見栄をはって使うのは避けたほうがいいかもしれませんね。
＜キングコブラ・カーボンＣＢ＞
■ヘッド素材：８６２０ソフトカーボンスチール（軟鉄）
■シャフト：コブラＮＳＰＲＯ１０３０（Ｓ）、ダイナミックゴールド（Ｓ２００）
■価格：６本セット（＃５～ＰＷ）８万８２００円、単品１万４７００円
November 9, 2006 10:08 AM | コメント (4) | トラックバック (0)
2006年11月08日
キングコブラ・Ｓ９
どーもです。
「コブラ」といっても、サイコガンのコブラでもなけれれば、毒蛇でもありません。って、つかみもさえないので、早速本題に入りますが、コブラが出した初心者～中級者向けのアイアン「キングコブラ・Ｓ９」を試打してみました。
コブラといえば、今年の全米オープンを制したジェフ・オギルビーや米ツアーでスパイダーマンの異名をとるカミロ・ビジェガスらが使用しているメーカーですね。タイトリストと同じアクシネットグループで、上級者向けのタイトリストに対し、初心者～中級者をカバーするブランドとして位置づけられるでしょう。また、僕らサラリーマンにとっては、安価なのがうれしいです。
今回試打したのは「キングコブラ・Ｓ９」というアイアンです。低重心化と慣性モーメントアップで、高い打ち出し角度による飛距離アップを目指しています。また、ミスヒット時の許容エリアを拡大しているようです。リリースによる主なポイントは以下の通りです。
①トップラインに超軽量ポリマーを搭載し、トップ部を８ｇ軽量化し、低重心化
②ウレタンインサート装着により、１０～２０ｇの重量をトゥ＆ヒールに分配
③バックプレート（ウレタン、ニッケル）装着により、インパクト時の衝撃緩和と打感向上
まず、構えてみると、ちょっぴりボッテリ感があります。ソールがかなりのワイドソールで、バックフェースセンターの黒いウレタンインサートがアドレスした時にも見えるほどです。でも、ただ単にワイドソールにしているわけではなく、トレーリングエッジ部分がいい感じに削られているので、ちょっとしたラフなら気にせず振り抜ける抜けの良さを感じさせます。初心者～中級者向けにしては、シャローフェース気味です。
実際に打ったのは５番アイアンで、ＮＳＰＲＯ９００のＳフレックス装着モデルです。ロフト角は２５．５度とややストロングです。ライ角６２度、クラブ重量は３９３ｇです。芯を食った時の弾道は高めで、打感がとにかく軽いんです。「スカッ」っていうと音的には悪そうなイメージですが、素振りのままの感じです。弾いている感が強いのかもしれません。とにかく、手に伝わるズシッというよな感じはまったくなく、軽い打感が特徴的です。具体的な距離は計測していませんでしたが、いい感じに飛距離も出ているはずです。僕はアイアンでミスするときは、若干トップ目に入ってしまうことが多いのですが、Ｓ９はトップ目に入ってもクラブがボールを拾ってくれる感じでした。さすがに弾道は低くなりますが、確実にクラブが仕事をしてくれているのが分かります。
僕が打ってみた限りでは、Ｓ９はとにかく打感が最高です。ボールを上げようとしなくてもクラブがボールを上げてくれるので、小細工無しに迷わず振り抜けばいい感じに飛んで行ってくれるはずです。構えた時のボッテリ感さえ気にならなければ、上級者が使ってもゴルフを楽にしてくれるクラブに感じました。
＜キングコブラ・Ｓ９＞
■ヘッド素材：４３１ステンレス
■シャフト：コブラＹＳ－５．１+（Ｓ、Ｒ＝カーボン）、NＳＰＲＯ９００（Ｓ・Ｒ＝スチール）
■価格：カーボンシャフト６本セット（＃５～ＰＷ）￥８万１９００円、単品１万３６５０円。スチールシャフト６本セット６万９３００円、単品１万１５５０円。レディースカーボンシャフト６本セット（＃６～ＰＷ、ＳＷ）８万１９００円。
November 8, 2006 09:59 PM | コメント (0) | トラックバック (0)